O Renault Koleos E-Tech Espirit Alpine chegou ao Brasil no in\u00edcio de mar\u00e7o, como o primeiro SUV h\u00edbrido da marca no pa\u00eds. O pre\u00e7o oficial \u00e9 de R$ 289.990. O modelo combina motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores el\u00e9tricos, configurando 245 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n
O SUV h\u00edbrido n\u00e3o precisa de recarga externa e pode operar at\u00e9 75% do tempo em modo el\u00e9trico no uso urbano. Um motor el\u00e9tricamente dedicado recarrega a bateria, enquanto o outro ajuda a tracionar as rodas dianteiras.<\/p>\n
Em termos de desempenho, o Koleos acelera de 0 a 100 km\/h em 8,3 segundos e tem velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h. Em compara\u00e7\u00e3o, Haval H6 h\u00edbrido pleno leva 7,9 segundos; BYD Song Plus, 8,1 segundos. A bebida esportiva Espirit Alpine foca mais em visual.<\/p>\n
No consumo, o carro registra 13,1 km\/l na cidade e 12,1 km\/l na estrada, segundo o Inmetro. Durante um teste de 327 km na cidade, o alcance ficou em 11,6 km\/l. A Renault afirma maior efici\u00eancia, mas os n\u00fameros do percurso mostram rendimento abaixo do esperado para h\u00edbridos.<\/p>\n
O Koleos oferece espa\u00e7o interno amplo, com 2,82 m de entre-eixos, superior ao BYD Song Plus e ao Haval H6. O interior comporta tr\u00eas adultos na segunda fileira com boa acomoda\u00e7\u00e3o para pernas, cabe\u00e7a e ombros. O porta-malas, por\u00e9m, tem 431 litros segundo a ficha t\u00e9cnica.<\/p>\n
H\u00e1 ressalva sobre as medi\u00e7\u00f5es: chineses utilizam litros l\u00edquidos; a compara\u00e7\u00e3o com padr\u00f5es VDA aponta volumes ajustados. Mesmo assim, concorrentes com 459\u2013471 litros aparecem com bagageiro maior nessa refer\u00eancia.<\/p>\n
O modelo chega ao Brasil apenas na vers\u00e3o Esprit Alpine, com visual inspirado na divis\u00e3o esportiva da Renault, detalhes em azul, rodas de 20 polegadas e acabamento em Alcantara. O interior traz costuras nas cores da bandeira francesa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"