{"id":509602,"date":"2026-04-17T11:35:00","date_gmt":"2026-04-17T14:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/17\/empresa-de-trens-de-sp-planeja-ligacao-ate-curitiba\/"},"modified":"2026-04-17T11:35:00","modified_gmt":"2026-04-17T14:35:00","slug":"empresa-de-trens-de-sp-planeja-ligacao-ate-curitiba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2026\/04\/17\/empresa-de-trens-de-sp-planeja-ligacao-ate-curitiba\/","title":{"rendered":"Empresa de trens de SP planeja liga\u00e7\u00e3o at\u00e9 Curitiba"},"content":{"rendered":"<p>A CPTM apresentou a possibilidade de expandir a malha ferrovi\u00e1ria paulista para al\u00e9m do estado, conectando S\u00e3o Paulo a Curitiba, no Paran\u00e1. A ideia consta no Plano Estrat\u00e9gico Ferrovi\u00e1rio do Estado de S\u00e3o Paulo (PEF-SP), divulgado no Relat\u00f3rio Integrado da CPTM de 2025. O objetivo \u00e9 mapear tra\u00e7ados, infraestrutura e custos para projetos futuros.<\/p>\n<p>Segundo o documento, a liga\u00e7\u00e3o entre S\u00e3o Paulo e Curitiba dependeria da conclus\u00e3o da liga\u00e7\u00e3o entre Santos e Cajati, em um ramal atualmente inativo. A not\u00edcia aponta que a expans\u00e3o envolve 233,6 quil\u00f4metros e 13 esta\u00e7\u00f5es, com uso esperado para passageiros e cargas.<\/p>\n<h3>Trajeto proposto<\/h3>\n<p>O tra\u00e7ado come\u00e7aria em Cajati, no Vale do Ribeira, com paradas previstas em Barra do Turvo (SP), Campina Grande do Sul (PR) e Colombo (PR). A rota \u00e9 classificada como greenfield, ou seja, precisa ser toda constru\u00edda do zero, e seguiria paralelamente \u00e0 BR-116 em parte do trajeto.<\/p>\n<h3>Conex\u00f5es poss\u00edveis e horizonte de implanta\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Na cidade de Curitiba, a linha poderia se conectar a um ramal que leva ao porto de Paranagu\u00e1, conectando Santos a Paranagu\u00e1 por trem. N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de implanta\u00e7\u00e3o, mas o horizonte citado pela CPTM \u00e9 o ano de 2050. O plano afirma que os corredores estrat\u00e9gicos visam integrar polos regionais e otimizar a log\u00edstica estadual, orientando investimentos at\u00e9 2050.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) apresentou o plano de expandir a malha ferrovi\u00e1ria para conectar a capital paulista a Curitiba, conforme o Plano Estrat\u00e9gico Ferrovi\u00e1rio do Estado de S\u00e3o Paulo (PEF-SP) divulgado no Relat\u00f3rio Integrado de 2025.<\/li>\n<li>A liga\u00e7\u00e3o entre S\u00e3o Paulo e Curitiba dependeria da conclus\u00e3o da liga\u00e7\u00e3o Santos\u2013Cajati, com 233,6 quil\u00f4metros e 13 esta\u00e7\u00f5es em um ramal j\u00e1 existente, hoje fora de uso, para passageiros e cargas.<\/li>\n<li>O tra\u00e7ado partiria de Cajati, no Vale do Ribeira, com paradas previstas em Barra do Turvo (S\u00e3o Paulo), Campina Grande do Sul (Paran\u00e1) e Colombo (Paran\u00e1).<\/li>\n<li>O ramal \u00e9 classificado como obra greenfield, a ser constru\u00edda integralmente, e, em parte, acompanharia a BR-116.<\/li>\n<li>A CPTM aponta horizonte de implanta\u00e7\u00e3o para 2050 e aguarda detalhamento no segundo semestre de 2026, com poss\u00edvel conex\u00e3o em Curitiba ao ramal at\u00e9 o porto de Paranagu\u00e1, somando Santos a Paranagu\u00e1 por trem.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":509620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"CPTM planeja ligar S\u00e3o Paulo a Curitiba por ramal greenfield, com estudos em 2026 e horizonte de 2050, conectando Santos a Paranagu\u00e1.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[277,284,251,51,71],"class_list":["post-509602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-campinas","tag-curitiba","tag-santos","tag-sao-paulo","tag-viagens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/509602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=509602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/509602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/509620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=509602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=509602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=509602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}