O estreito de Ormuz voltou a permitir passagem de navios, ap\u00f3s fases de interrup\u00e7\u00e3o durante o conflito. Com a reabertura, os mercados globais reagiram de forma positiva, refletindo menor nervosismo sobre o abastecimento de petr\u00f3leo.<\/p>\n
O pre\u00e7o do petr\u00f3leo caiu significativamente, marcando a maior queda em semanas. O barril foi negociado a aproximadamente 86 d\u00f3lares, o menor em mais de um m\u00eas, com quedas em outras commodities, como o g\u00e1s.<\/p>\n
Na sess\u00e3o de mercados, Londres fechou em alta, estendendo ganhos do in\u00edcio da guerra. Alemanha e Fran\u00e7a tamb\u00e9m registraram eleva\u00e7\u00f5es. Nos EUA, Dow Jones subiu 1,8% e Nasdaq avan\u00e7ou 1,5%.<\/p>\n
A passagem pelo estreito de Ormuz \u00e9 controlada pela Guarda Revolucion\u00e1ria, que determina quais navios podem seguir. Cargueiros com registro americano t\u00eam passagem liberada, mas o Ir\u00e3 limitou a presen\u00e7a da marinha dos EUA na regi\u00e3o.<\/p>\n
N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de quando o fluxo de transporte na regi\u00e3o voltar\u00e1 aos n\u00edveis anteriores \u00e0 guerra, segundo an\u00e1lises de especialistas. A volatilidade dos pre\u00e7os segue como risco ligado ao cen\u00e1rio geopol\u00edtico.<\/p>\n
Segundo The Guardian, a instabilidade afeta empresas: as 100 maiores petroleiras do mundo teriam visto ganhos de at\u00e9 30 milh\u00f5es de d\u00f3lares por hora desde o in\u00edcio do conflito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"