O CEO da Ford, Jim Farley, colocou \u00e0 venda um DeTomaso Pantera 1972 com uma trajet\u00f3ria incomum na ind\u00fastria automotiva. O esportivo foi usado, por anos, como ve\u00edculo de empresa dentro da Ford Aerospace. O leil\u00e3o foi divulgado pelo Carscoops.<\/p>\n
O carro pertence \u00e0 fase pr\u00e9-L dos modelos, uma das mais cobi\u00e7adas entre colecionadores. Em 1974 passou a ser registrado como autom\u00f3vel particular na Calif\u00f3rnia, ap\u00f3s atuar no setor Aeronutronic da empresa. O hist\u00f3rico gera interesse adicional aos interessados no modelo.<\/p>\n
O Pantera recebeu revisions mec\u00e2nicas significativas desde a aquisi\u00e7\u00e3o, com Farley promovendo uma restaura\u00e7\u00e3o completa. O motor \u00e9 o V8 351 Cleveland, com mais de 400 cv e c\u00e2mbio manual de cinco marchas da ZF. A suspens\u00e3o ganhou coilovers ajust\u00e1veis e freios a disco de alta performance.<\/p>\n
A carroceria mant\u00e9m tra\u00e7os t\u00edpicos de design italiano, combinados a melhorias modernas para uso contempor\u00e2neo. O conjunto mec\u00e2nico recebeu atualiza\u00e7\u00e3o de motor e c\u00e2mbio, al\u00e9m do interior renovado.<\/p>\n
O leil\u00e3o representa uma oportunidade de preservar parte da hist\u00f3ria da Ford, conectando engenharia italiana a pot\u00eancia norte-americana. O lote atrai colecionadores que valorizam raridades do per\u00edodo.<\/p>\n
Farley comprou o esportivo em 2024 por cerca de 121 mil d\u00f3lares e respons\u00e1vel pela restaura\u00e7\u00e3o desde ent\u00e3o. O exemplar ainda \u00e9 visto como pe\u00e7a rara da linha de projetos da Ford na \u00e9poca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"