O Chevrolet Kadett GS de 1990 \u00e9 lembrado como marco da era de ouro da General Motors no Brasil. O hatch trazia motor 2.0, tecnologia avan\u00e7ada para a \u00e9poca e uma configura\u00e7\u00e3o completa para competir com modelos atuais.<\/p>\n
A vers\u00e3o GS combinava desempenho e sofistica\u00e7\u00e3o. O motor rendia 110 cv com etanol, enquanto a gasolina entregava 99 cv. O conjunto era acompanhado por itens de conforto e precis\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o para o per\u00edodo.<\/p>\n
O Kadett GS tinha painel de instrumentos bonito e, a partir da linha GSi, ganhou cockpit digital. Sensores monitoravam \u00f3leo, fluido de freio, \u00e1gua e reservat\u00f3rio do esguicho, oferecendo c\u00e1lculo de autonomia e consumo instant\u00e2neo.<\/p>\n
Bancos Recaro, com revestimento listrado, marcavam o visual esportivo do carro. O conjunto inclu\u00eda computador de bordo, regulagem de altura do volante e painel completo, destacando-se pela tecnologia dispon\u00edvel na \u00e9poca.<\/p>\n
As rodas de estilo marcante e a performance equilibrada ficaram como refer\u00eancias do segmento. O Kadett GS \u00e9 lembrado pela rela\u00e7\u00e3o entre design, tecnologia e desempenho oferecidos pela GM no fim dos anos 80 e in\u00edcio dos 90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"