A destina\u00e7\u00e3o de pneus inserv\u00edveis deixou de ser apenas um desafio ambiental. No Brasil, o problema ganhou solu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica, integrada a sa\u00fade p\u00fablica, economia e infraestrutura, com efeito positivo tamb\u00e9m no sistema penitenci\u00e1rio. O caminho \u00e9 regulado e em funcionamento.<\/p>\n
A Pol\u00edtica Nacional de Res\u00edduos S\u00f3lidos definiu a log\u00edstica reversa como regra de responsabilidade compartilhada. No setor de pneus, normas espec\u00edficas, como a resolu\u00e7\u00e3o Conama 416\/2009, orientam a coleta e destina\u00e7\u00e3o ambientalmente adequada dos pneus usados.<\/p>\n
Dados oficiais do Ibama, no Relat\u00f3rio de Pneum\u00e1ticos 2025 (referente a 2024), indicam 94,92% de cumprimento da meta de destina\u00e7\u00e3o, com mais de 784 mil toneladas efetivamente recicladas. O sistema funciona com alto grau de ader\u00eancia \u00e0s metas regulat\u00f3rias.<\/p>\n
A ABIDIP coordena a log\u00edstica reversa, assegurando destina\u00e7\u00e3o adequada dos pneus inserv\u00edveis. A ABRERPI representa o setor de reciclagem, transformando o res\u00edduo em insumo produtivo.<\/p>\n
No Paran\u00e1, houve integra\u00e7\u00e3o adicional: m\u00e3o de obra prisional \u00e9 empregada no processamento de pneus, sob coordena\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Penal. A iniciativa segue a Lei de Execu\u00e7\u00e3o Penal, promovendo ressocializa\u00e7\u00e3o e remunera\u00e7\u00e3o aos apenados.<\/p>\n
O material processado vira p\u00f3 de borracha, que \u00e9 usado na ind\u00fastria de asfalto. O asfalto-borracha aumenta durabilidade, reduz fissuras e pode ampliar a vida \u00fatil das vias.<\/p>\n
Na obra da Ponte Matinhos\u2013Guaratuba, o Concreto Betuminoso Usinado a Quente modificado com borracha de pneus reciclados est\u00e1 sendo aplicado. O recurso melhora desempenho estrutural e reduz custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Essa uni\u00e3o entre meio ambiente, sa\u00fade, penitenci\u00e1rio e infraestrutura mostra uma pol\u00edtica p\u00fablica integrada. O Brasil j\u00e1 possui milh\u00f5es de pneus reciclados e milhares de quil\u00f4metros pavimentados com essa tecnologia.<\/p>\n
O desafio atual envolve ampliar a escala e consolidar incentivos para replicar o modelo em todo o territ\u00f3rio. A pr\u00e1tica demonstra que a economia circular pode ser mensur\u00e1vel e eficaz.<\/p>\n
A s\u00edntese aponta que o pneu retirado das ruas para combater a dengue pode sustentar rodovias. O passo seguinte \u00e9 ampliar o alcance dessa solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 consolidada no pa\u00eds.<\/p>\n
Ricardo Al\u00edpio da Costa, presidente executivo da ABIDIP, refor\u00e7a o papel da cadeia como ativo estrat\u00e9gico nacional para infraestrutura e desenvolvimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"