{"id":524547,"date":"2026-04-19T21:00:00","date_gmt":"2026-04-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/19\/jungfraubahn-atinge-recorde-de-engenharia-no-topo-da-europa\/"},"modified":"2026-04-19T21:00:00","modified_gmt":"2026-04-20T00:00:00","slug":"jungfraubahn-atinge-recorde-de-engenharia-no-topo-da-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/04\/19\/jungfraubahn-atinge-recorde-de-engenharia-no-topo-da-europa\/","title":{"rendered":"Jungfraubahn atinge recorde de engenharia no topo da Europa"},"content":{"rendered":"<p>A Jungfraubahn, ferrovia de alta montanha na Su\u00ed\u00e7a, atingiu 3.454 metros de altitude na esta\u00e7\u00e3o Jungfraujoch, no topo da Europa. Com 9 km de t\u00faneis, a linha \u00e9 reconhecida como a mais alta do continente. O trajeto utiliza trilho de cremalheira para vencer inclina\u00e7\u00f5es \u00edngremes e oferecer resist\u00eancia \u00e0s condi\u00e7\u00f5es alpinas.<\/p>\n<p>A obra come\u00e7ou em 1896, com o objetivo de perfurar os maci\u00e7os de Eiger e M\u00f6nch. Sem tuneladoras modernas, trabalhadores usaram explosivos manuais e picaretas, enfrentando frio extremo e ar rarefeito ao longo de 16 anos de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A linha protege a rota contra avalanches e o novo ambiente de gelo. \u00d3rg\u00e3os como o Departamento Federal Su\u00ed\u00e7o do Meio Ambiente monitoram geleiras ao redor para manter a estabilidade frente ao aquecimento global.<\/p>\n<h3>Desafios da constru\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>O processo exigiu adapta\u00e7\u00e3o a rocha gran\u00edtica e condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas severas. A equipe enfrentou riscos de congelamento e acidentes com dinamite, em um ambiente sem m\u00e1quinas modernas de perfura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A compara\u00e7\u00e3o com ferrovias de plan\u00edcie evidencia o impacto da engenharia alpina: alimenta\u00e7\u00e3o de alta tens\u00e3o, sistema de tra\u00e7\u00e3o por cremalheira e maiores riscos de deslizamento por gelo.<\/p>\n<h3>Statione final e infraestrutura<\/h3>\n<p>O Jungfraujoch, apelidado de Top of Europe, abriga o Pal\u00e1cio de Gelo, com t\u00faneis escavados no interior do glaciar, e o observat\u00f3rio Sphinx, essencial para pesquisas meteorol\u00f3gicas da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Dados t\u00e9cnicos-chave: altitude de 3.454 m, t\u00fanel com mais de 7 km, tempo de viagem de cerca de 35 minutos a partir de Kleine Scheidegg, e reconhecimento pela UNESCO como patrim\u00f4nio na regi\u00e3o dos Alpes Su\u00ed\u00e7os.<\/p>\n<h3>Turismo e sustentabilidade na altitude<\/h3>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o recebe mais de um milh\u00e3o de visitantes por ano, mantendo pr\u00e1ticas de sustentabilidade. A energia de descida \u00e9 gerada pela frenagem regenerativa, e o calor excedente aquece instala\u00e7\u00f5es, derrete neve e abastece \u00e1gua pot\u00e1vel.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a empresa coleta e transporta todo res\u00edduo do cume para o vale, mantendo o local livre de lixo por meio de vag\u00f5es dedicados. O complexo integra-se a um modelo de turismo respons\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>A jornada de trem at\u00e9 o topo proporciona uma vis\u00e3o direta do glaciar de Aletsch, destacando a precis\u00e3o su\u00ed\u00e7a na gest\u00e3o de engenharia, turismo e preserva\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Jungfraubahn, ferrovia de alta montanha na Su\u00ed\u00e7a, opera a esta\u00e7\u00e3o Jungfraujoch a 3.454 metros de altitude, com cerca de nove quil\u00f4metros de t\u00faneis.<\/li>\n<li>A obra iniciou em 1896, perfurando os maci\u00e7os Eiger e M\u00f6nch, e utiliza trilho de cremalheira para enfrentar inclina\u00e7\u00f5es de at\u00e9 25%.<\/li>\n<li>O t\u00fanel protege a linha de avalanches; \u00f3rg\u00e3os como o Departamento Federal do Meio Ambiente monitoram geleiras para garantir a estabilidade frente ao aquecimento global.<\/li>\n<li>A constru\u00e7\u00e3o levou dezesseis anos, com condi\u00e7\u00f5es extremas de frio e ar rarefeito, usando explosivos manuais e picaretas em vez de tuneladoras modernas.<\/li>\n<li>O Jungfraujoch, conhecido como Top of Europe, abriga o Pal\u00e1cio de Gelo e o observat\u00f3rio Sphinx, al\u00e9m de estar sob prote\u00e7\u00e3o da UNESCO e servir de polo tur\u00edstico.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":524588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Ferrovia Jungfraubahn, a mais alta da Europa, quebra recorde com 3.454 metros de altitude e 9 quil\u00f4metros de t\u00faneis no topo dos Alpes","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[169,185,85,89,98,70],"class_list":["post-524547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-cientistas","tag-estudos","tag-inovacao","tag-meio-ambiente","tag-pesquisa","tag-turismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/524547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=524547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/524547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/524588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=524547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=524547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=524547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}