AST SpaceMobile enfrenta queda ap\u00f3s fracasso de miss\u00e3o com Blue Origin. A empresa tentou colocar um sat\u00e9lite BlueBird com o foguete New Glenn, em Cabo Canaveral, na Fl\u00f3rida, mas a carga \u00fatil entrou em \u00f3rbita incorreta.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es da AST ca\u00edram at\u00e9 12% na abertura do Nasdaq, em Nova York, ap\u00f3s a not\u00edcia. Na v\u00e9spera, as a\u00e7\u00f5es j\u00e1 haviam recuado quase 6%, e a capitaliza\u00e7\u00e3o ficou abaixo de 30 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
Ast SpaceMobile, apoiada pelo grupo Vodafone, busca uma constela\u00e7\u00e3o de cerca de 45 sat\u00e9lites para oferecer conectividade celular via sat\u00e9lite a celulares. A miss\u00e3o visava testar a carga \u00fatil da miss\u00e3o inaugural com a BlueOrigin.<\/p>\n
O New Glenn levava o sat\u00e9lite BlueBird da AST. A empresa informou que a \u00f3rbita alcan\u00e7ada foi an\u00f4mala e insuficiente para opera\u00e7\u00f5es, levando \u00e0 desintegra\u00e7\u00e3o do sat\u00e9lite na atmosfera.<\/p>\n
Segundo a Blue Origin, o sat\u00e9lite separou-se da segunda etapa em \u00f3rbita inadequada. A pr\u00f3pria AST confirmou o erro e comunicou o encerramento da carga \u00fatil, que precisava manter \u00f3rbita est\u00e1vel.<\/p>\n
Ainda assim, a AST destacou que apenas um sat\u00e9lite estava a bordo, o que reduz o impacto imediato sobre o plano de lan\u00e7amentos. Futuras miss\u00f5es do New Glenn podem transportar at\u00e9 oito BlueBirds.<\/p>\n
A empresa mant\u00e9m a meta de aproximadamente 45 sat\u00e9lites em \u00f3rbita at\u00e9 o fim de 2026, apoiada por acordos com diferentes fornecedores de lan\u00e7amento. O seguro cobrira o custo da carga \u00fatil perdida.<\/p>\n
O incidente ocorreu no primeiro lan\u00e7amento da AST em 2026. Em 2025, a empresa j\u00e1 havia colocado sete sat\u00e9lites em \u00f3rbita e continua a seguir sua estrat\u00e9gia de expans\u00e3o da rede de banda larga m\u00f3vel via espa\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"