A FIA anunciou um pacote de mudan\u00e7as nas regras da F\u00f3rmula 1 com foco na seguran\u00e7a. As altera\u00e7\u00f5es entram em vigor j\u00e1 a partir da pr\u00f3xima corrida, em Miami, no dia 3 de maio. O foco \u00e9 melhorar a seguran\u00e7a dos pilotos durante a qualifica\u00e7\u00e3o e a prova, com ajustes no gerenciamento de energia e no uso do boost.<\/p>\n
As mudan\u00e7as est\u00e3o ligadas ao novo sistema de unidades de pot\u00eancia h\u00edbridas, que combina energia el\u00e9trica e combust\u00e3o. Pilotos haviam pedido ajustes para evitar a necessidade de al\u00edvio excessivo em curvas de alta velocidade, al\u00e9m de preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a. O conceito de superclip tamb\u00e9m foi alvo de ajustes para reduzir recargas desnecess\u00e1rias.<\/p>\n
A FIA informou que 11 chefes de equipe, CEOs das unidades de pot\u00eancia e a F1 participaram de uma reuni\u00e3o online para aprovar refinamentos que devem passar por vota\u00e7\u00e3o virtual. As propostas comecam a valer em Miami, com exce\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as na largada, que ser\u00e3o testadas na mesma prova.<\/p>\n
Um novo sistema foi criado para evitar colis\u00f5es em largadas lentas, com medidas adicionais para melhorar a seguran\u00e7a e a visibilidade em pistas molhadas. Al\u00e9m disso, foram implementados recursos para reduzir o risco de descolamento energ\u00e9tico desnecess\u00e1rio durante a prova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"