{"id":52976,"date":"2025-08-12T13:55:00","date_gmt":"2025-08-12T16:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/08\/12\/cidades-brasileiras-que-subsidiam-transporte-publico-aumentam-significativamente-desde-a-pandemia\/"},"modified":"2025-08-12T13:55:00","modified_gmt":"2025-08-12T16:55:00","slug":"cidades-brasileiras-que-subsidiam-transporte-publico-aumentam-significativamente-desde-a-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/educacao\/2025\/08\/12\/cidades-brasileiras-que-subsidiam-transporte-publico-aumentam-significativamente-desde-a-pandemia\/","title":{"rendered":"Cidades brasileiras que subsidiam transporte p\u00fablico aumentam significativamente desde a pandemia"},"content":{"rendered":"

O n\u00famero de munic\u00edpios brasileiros que subsidiam o transporte p\u00fablico dobrou desde a pandemia<\/strong>, segundo dados da NTU (Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos). Em 2019, eram 120 cidades que injetavam recursos no setor, enquanto em maio de 2023 esse n\u00famero subiu para 241<\/strong>. Nas capitais, o aumento foi ainda mais expressivo, passando de 9 para 20 cidades.<\/p>\n

A mudan\u00e7a no comportamento da popula\u00e7\u00e3o, com o aumento do trabalho remoto e a ascens\u00e3o de servi\u00e7os por aplicativo, contribuiu para a queda no n\u00famero de passageiros pagantes. Al\u00e9m disso, o envelhecimento da popula\u00e7\u00e3o resultou em um aumento na gratuidade das passagens para idosos. O anu\u00e1rio destaca que os subs\u00eddios atualmente cobrem apenas 30% dos custos do sistema<\/strong>, muito abaixo dos 50% observados em pa\u00edses europeus.<\/p>\n

Tarifa Zero e Aumento da Demanda<\/h3>\n

Atualmente, 154 cidades adotaram a tarifa zero<\/strong>, um aumento significativo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 41 cidades que implementaram essa medida em 2019. Em 12 dessas cidades, a demanda por viagens de \u00f4nibus cresceu entre 33% e 371%<\/strong> ap\u00f3s a ado\u00e7\u00e3o da tarifa zero. O urbanista Anthony Ling classifica o modelo de financiamento do transporte p\u00fablico como uma “bomba rel\u00f3gio”, ressaltando que a pandemia quebrou o tabu de que prefeituras n\u00e3o deveriam subsidiar o setor.<\/p>\n

Rafael Cal\u00e1bria, pesquisador de mobilidade do BR Cidades, aponta que a falta de concorr\u00eancia e licita\u00e7\u00f5es adequadas para as empresas de \u00f4nibus compromete a qualidade do servi\u00e7o. Ele sugere que o pagamento por quil\u00f4metro rodado, em vez de por passageiro, poderia melhorar a efici\u00eancia do sistema.<\/p>\n

Desafios e Futuro do Transporte P\u00fablico<\/h3>\n

Os dados de 2024 indicam uma leve recupera\u00e7\u00e3o no setor, com um aumento de 9,8%<\/strong> no n\u00famero total de passageiros transportados. No entanto, a propor\u00e7\u00e3o de passageiros pagantes caiu para 56,7%<\/strong>, em compara\u00e7\u00e3o com 72% em 2021. A idade m\u00e9dia da frota de \u00f4nibus permanece em 6 anos e 5 meses<\/strong>, e os investimentos em infraestrutura de mobilidade urbana continuam estagnados.<\/p>\n

A NTU alerta que a aus\u00eancia de infraestrutura dedicada ao transporte p\u00fablico resulta em maior tempo de deslocamento<\/strong> e menor efici\u00eancia operacional. O cen\u00e1rio atual exige uma abordagem integrada que considere o transporte coletivo como um eixo central no planejamento urbano e no desenvolvimento sustent\u00e1vel das cidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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  • O n\u00famero de munic\u00edpios brasileiros que subsidiam o transporte p\u00fablico aumentou de 120 para 241 desde a pandemia, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU).<\/li>\n
  • O n\u00famero de cidades que adotaram tarifa zero subiu de 41 para 154, com aumento na demanda em algumas delas entre 33% e 371%.<\/li>\n
  • A propor\u00e7\u00e3o de passageiros pagantes caiu de 72% em 2021 para 56,7% em 2024.<\/li>\n
  • Os subs\u00eddios cobrem apenas 30% dos custos do sistema, bem abaixo dos 50% observados em pa\u00edses europeus.<\/li>\n
  • A NTU destaca a necessidade de infraestrutura dedicada ao transporte p\u00fablico para melhorar a efici\u00eancia operacional e reduzir o tempo de deslocamento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":52998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"O aumento de subs\u00eddios no transporte p\u00fablico revela uma nova realidade urbana, mas a efici\u00eancia do sistema ainda \u00e9 um desafio para as cidades brasileiras","footnotes":""},"categories":[40,4],"tags":[102,97,94,152,89,98],"class_list":["post-52976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-educacao","category-espiritualidade","tag-conflitos","tag-curiosidades","tag-economia","tag-eleicoes","tag-meio-ambiente","tag-pesquisa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/52976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=52976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/52976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/52998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=52976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=52976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=52976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}