O servi\u00e7o da linha 971D-10, que vai do Jardim Damasceno ao Shopping Center Norte pela regi\u00e3o da Vila Guilherme, liderou as queixas de usu\u00e1rios de \u00f4nibus municipais em 2025, segundo dados apurados pela reportagem. O problema informado pelo passageiro \u00e9 a passagem direta do ponto e a n\u00e3o parada do ve\u00edculo quando o usu\u00e1rio aciona o sinal.<\/p>\n
A linha opera na zona norte de S\u00e3o Paulo e teve 519 reclama\u00e7\u00f5es em 2025, em meio a um total de 48.518 ocorr\u00eancias registradas no Portal SP 156. A maior parte das queixas envolve atraso e desrespeito ao embarque e desembarque.<\/p>\n
Segundo a SPTrans, a linha contou com 18 \u00f4nibus na regi\u00e3o da avenida Imirim, que passa por obras de requalifica\u00e7\u00e3o, inclusive no corredor de \u00f4nibus. A gest\u00e3o p\u00fablica afirma que as obras podem afetar o fluxo de ve\u00edculos em alguns momentos.<\/p>\n
A Samba\u00edba Transportes Urbanos, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela linha, n\u00e3o respondeu aos contatos da reportagem at\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria. A defini\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7as no trajeto ocorre em fun\u00e7\u00e3o das obras na avenida Imirim, que tamb\u00e9m impactam outras linhas da regi\u00e3o.<\/p>\n
A reportagem acompanhou o itiner\u00e1rio da linha 971D-10 no dia 13. O trajeto de ida passa pela avenida Zaki Narchi, no sentido Jardim Damasceno, e a volta segue para o Shopping Center Norte. Usu\u00e1rios costumam alternar entre linhas da regi\u00e3o para reduzir o tempo de viagem.<\/p>\n
Um passageiro que utiliza a linha semanalmente afirmou que, por vezes, h\u00e1 menor frequ\u00eancia em compara\u00e7\u00e3o com outras op\u00e7\u00f5es da regi\u00e3o, levando-o a buscar rotas alternativas com maior regularidade. Outro morador relatou que as obras elevam o tempo de deslocamento para toda a \u00e1rea.<\/p>\n
Entre 2025 e 2026, a 971D-10 permanece entre as linhas com maior n\u00famero de queixas, destacando problemas como intervalos longos entre viagens e motoristas que n\u00e3o observam as regras de embarque e desembarque. A soma representa parcela expressiva das ocorr\u00eancias da linha.<\/p>\n
Em 2025, o conjunto de reclama\u00e7\u00f5es sobre \u00f4nibus municipais atingiu 40% do total do ano, com destaque para atrasos e falhas na opera\u00e7\u00e3o. Dados de autua\u00e7\u00f5es indicam que descumprimento de viagens programadas foi a principal causa de multas aplicadas \u00e0s concession\u00e1rias.<\/p>\n
A linha com maior n\u00famero de queixas em 2026 at\u00e9 agora \u00e9 a 178L\/10, com 172 ocorr\u00eancias registradas, segundo o levantamento da reportagem. A demanda por informa\u00e7\u00f5es sobre hor\u00e1rios e regularidade segue como ponto central das reclama\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"