O IBGE aponta que 2 milh\u00f5es de brasileiros trabalham com aplicativos de entrega. A rotina de entregas envolve aut\u00f4nomos, sem uniforme obrigat\u00f3rio, geralmente identificados apenas pelas mochilas fornecidas pelos apps.<\/p>\n
Nas grandes cidades, cresce a preocupa\u00e7\u00e3o com falsos entregadores, que usam disfarces para cometer crimes. Em S\u00e3o Paulo, casos de assaltos envolvendo esse perfil j\u00e1 foram registrados, inclusive um homic\u00eddio envolvendo um homem em situa\u00e7\u00e3o de rua que tentou impedir um roubo.<\/p>\n
No estado, h\u00e1 legisla\u00e7\u00e3o recente para regular a atividade. Empresas devem cadastrar entregadores com nome, CNH e identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, al\u00e9m de mochilas com chip de seguran\u00e7a para validar o v\u00ednculo com a empresa.<\/p>\n
Entre janeiro e fevereiro, a SSP registrou uma m\u00e9dia de 445 roubos por dia em S\u00e3o Paulo, incluindo ocorr\u00eancias com falsos entregadores. O n\u00famero de casos caiu 21% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia informou que as empresas est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico para contribuir com medidas de seguran\u00e7a.<\/p>\n
As autoridades destacam a import\u00e2ncia de fiscaliza\u00e7\u00e3o mais efetiva e de controles sobre equipamentos usados na entrega. O objetivo \u00e9 reduzir riscos para motoristas, entregadores e pedestres, mantendo o servi\u00e7o em funcionamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"