A equipe alem\u00e3 Doerr Motorsport divulgou a pintura que usar\u00e1 nas 24 Horas de N\u00fcrburgring de 2026. O McLaren 720S GT3 Evo ter\u00e1 uma homenagem ao carro de Michael Schumacher, lembrando a Benetton de 1995, patrocinada pela Bitburger, parceira hist\u00f3rica da equipe.<\/p>\n
Segundo Timo Glock, piloto do carro, a ideia foi desenvolvida em conjunto com a Bitburger e com a equipe Bembel with Care para celebrar o legado de Schumacher. Glock afirmou que a equipe espera despertar emo\u00e7\u00e3o nos f\u00e3s ao ver o ve\u00edculo em N\u00fcrburgring.<\/p>\n
Al\u00e9m de Glock, o British alem\u00e3o Ben D\u00f6rr, Timo Scheider e Volker Strycek completam o line-up alem\u00e3o. A montadora disputar\u00e1 a classe SP9 Pro, principal da prova, que tamb\u00e9m contar\u00e1 com Max Verstappen pilotando um Mercedes. Ao final da competi\u00e7\u00e3o, os macac\u00f5es usados pela Doerr Motorsport ser\u00e3o leiloados em benef\u00edcio da Funda\u00e7\u00e3o Schumacher.<\/p>\n
Antes do sucesso na F\u00f3rmula 1, Schumacher destacou-se no endurance. Integrando a academia da Mercedes, correu pela Sauber-Mercedes no WSC, atual WEC. Em 1990, a bordo do Mercedes-Benz C11, participou de tr\u00eas provas, conquistando dois segundos lugares e uma vit\u00f3ria no M\u00e9xico.<\/p>\n
No ano seguinte, pilotando o C291 ao lado de Karl Wendlinger, disputou oito corridas, com resultados limitados por falhas t\u00e9cnicas. A temporada teve uma vit\u00f3ria na Autopolis, no Jap\u00e3o. Schumacher tamb\u00e9m competiu nas 24 Horas de Le Mans de 1991, no C11, chegando em quinto lugar, ap\u00f3s um incidente de Wendlinger; o Mazda 787B levou a vit\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"