O governo de Lula decidiu reduzir o PIS\/Cofins sobre a gasolina nesta quinta-feira (23). A medida acompanha outros pacotes j\u00e1 anunciados para o diesel, sem detalhar o conte\u00fado exato da nova interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A iniciativa faz parte de uma resposta para conter efeitos de alta dos combust\u00edveis. O temor \u00e9 que a eleva\u00e7\u00e3o impacte a economia, em meio a um ano eleitoral. A medida ocorre ap\u00f3s o pre\u00e7o do barril disparar.<\/p>\n
O peso da guerra no Ir\u00e3, deflagrada ap\u00f3s ataques entre EUA e Israel, elevou o pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo. O estreito de Hormuz, que concentra cerca de 20% do petr\u00f3leo mundial, ficou sob tens\u00e3o e contribu\u00edu para quedas e picos no mercado global.<\/p>\n
A cota\u00e7\u00e3o do Brent passou de US$ 70 no in\u00edcio da crise para acima de US$ 100, pressionando combust\u00edveis em v\u00e1rias regi\u00f5es. No Brasil, a gasolina teve menor impacto relativo, enquanto o diesel sofreu mais com a eleva\u00e7\u00e3o de custos de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em mar\u00e7o, o governo j\u00e1 havia desonerado o PIS\/Cofins do diesel, com subs\u00eddio de R$ 0,32 por litro para diesel nacional e importado. Depois houve amplia\u00e7\u00e3o da subven\u00e7\u00e3o para R$ 1,52 por litro no importado e R$ 1,12 no nacional, com custeio compartilhado com estados.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, houve desonera\u00e7\u00e3o do querosene de avia\u00e7\u00e3o e do biodiesel, totalizando um pacote de custo superior a 30 bilh\u00f5es de reais. A expectativa era de financiar parte do custo com maior arrecada\u00e7\u00e3o da exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, num ambiente de pre\u00e7os elevados no mercado internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"