Marriott se prepara para a competi\u00e7\u00e3o no segmento de cruzeiros de ultra luxo, expandindo a marca Ritz-Carlton Yacht Collection para tr\u00eas barcos geridos por Oaktree, Mohari Hospitality e GIC. A iniciativa surge ap\u00f3s o in\u00edcio recente de opera\u00e7\u00f5es da Four Seasons e a chegada prevista do Orient Express, da Accor.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, Marriott cede a marca Ritz-Carlton para nomear tr\u00eas navios da frota Ritz-Carlton Yacht Collection. A propriedade \u00e9 compartilhada por tr\u00eas investidores: Oaktree (55%), Mohari Hospitality (30%) e o Fundo Soberano de Singapura (GIC) com 15%.<\/p>\n
Joan Brullet, diretor regional de vendas da Ritz-Carlton Yacht Collection para EMEA, apresentou o cen\u00e1rio em Madrid. Segundo ele, a estrat\u00e9gia funciona com tarifas di\u00e1rias entre 150 e 1.500 euros, e ocupa\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 80% nos tr\u00eas navios j\u00e1 operados: Evryma, Ilma e Luminara. A gest\u00e3o destaca servi\u00e7o personalizado em navios menores.<\/p>\n
Um dos diferenciais destacados \u00e9 o modelo de servi\u00e7o, com um tripulante por h\u00f3spede, al\u00e9m de viagens noturnas e paradas em locais de dif\u00edcil acesso para cruzeiros maiores, com eslora por volta de 200 metros. Espanha figura entre os tr\u00eas principais mercados da \u00e1rea EMEA.<\/p>\n
A competi\u00e7\u00e3o amplia-se com a entrada da Four Seasons, que iniciou opera\u00e7\u00f5es em M\u00e1laga no navio Four Seasons 1, com 95 su\u00edtes e 207 metros de comprimento, com escalas em Saint-Tropez e Trapani e final em La Valeta, Malta. Em seguida, o Orient Express anunciar\u00e1 o navio Corinthian, com 54 quartos, programado para come\u00e7ar a navegar.<\/p>\n
Ainda para 2027, chega o Aman at Sea, da rede Aman, de Vladislav Doronin. O primeiro navio Amangati ter\u00e1 180 metros de eslora, marcando a entrada de mais um grupo hoteleiro nesse segmento de cruzeiros de alto luxo.<\/p>\n
Entre os diferenciais competitivos, Brullet destacou o programa de fidelidade Marriott Bonvoy, que soma mais de 230 milh\u00f5es de membros, como fator de atra\u00e7\u00e3o para clientes repetidores. A aposta envolve tamb\u00e9m a MSC, que criou a divis\u00e3o de luxo Explora Journeys, com planos de ampliar a frota para seis navios at\u00e9 2028.<\/p>\n
No cen\u00e1rio, a ind\u00fastria projeta investimentos bilion\u00e1rios para ampliar a oferta de hot\u00e9is flutuantes de alto padr\u00e3o, com navios focados em experi\u00eancias exclusivas, paradas em portos menos comuns e servi\u00e7os sob medida para cada passageiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"