A Marinha do Brasil assinou um memorando de entendimento com a ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) para a constru\u00e7\u00e3o de quatro fragatas adicionais da classe Tamandar\u00e9 no estaleiro de Itagua\u00ed, em Santa Catarina, em parceria com o Grupo Embraer, que det\u00e9m 25% do neg\u00f3cio. O valor do investimento ainda n\u00e3o foi definido, mas tende a superar 10 bilh\u00f5es de reais.<\/p>\n
Com o novo lote, a frota de fragatas da marinha deve dobrar, passando a oito navios. O primeiro lote, com quatro embarca\u00e7\u00f5es, j\u00e1 foi iniciado. A entrega da \u00faltima, a Mariz e Barros, est\u00e1 prevista para 2029, ap\u00f3s testes de aceita\u00e7\u00e3o de 2025. A Tamandar\u00e9 ser\u00e1 incorporada hoje, ap\u00f3s dois anos de avalia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A cerim\u00f4nia de incorpora\u00e7\u00e3o ocorreu no contexto do acordo no qual a Marinha busca ampliar capacidades de monitoramento, prote\u00e7\u00e3o de infraestruturas cr\u00edticas e salvaguarda de linhas de comunica\u00e7\u00e3o mar\u00edtima, essenciais para o desenvolvimento nacional. A TKMS afirmou estar pronta para seguir a parceria com mais quatro navios.<\/p>\n
A fragata Tamandar\u00e9, primeira da classe a entrar em opera\u00e7\u00e3o, recebeu o lan\u00e7amento ao mar em 2024. Os testes de mar ocorreram entre 2025 e 2026, com a Mariz e Barros prevista para entrega em 2029. O programa envolve alto conte\u00fado local, com produ\u00e7\u00e3o integrada no Brasil e transfer\u00eancia de tecnologia.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o gerou cerca de 2 mil empregos diretos e 6 mil indiretos, envolvendo aproximadamente mil fornecedores nacionais. O conte\u00fado local atingiu 4,8 bilh\u00f5es de reais, cerca de 40% do total das quatro primeiras embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O sistema de gerenciamento de combate integra sensores, armas e software, entregando consci\u00eancia situacional e suporte \u00e0 decis\u00e3o operacional. O c\u00f3digo-fonte do CMS ser\u00e1 entregue \u00e0 Marinha. As fragatas ter\u00e3o hangar para helic\u00f3ptero e ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado, al\u00e9m de capacidades para opera\u00e7\u00e3o em superf\u00edcie, ar e subsuperf\u00edcie.<\/p>\n
As embarca\u00e7\u00f5es devem portar m\u00edsseis Mansup e Exocet, al\u00e9m do sistema de defesa a\u00e9rea Sea Ceptor CAMM. Equipadas com dois canh\u00f5es, torpedos e metralhadoras pesadas, as fragatas dever\u00e3o ter 3,5 mil toneladas de deslocamento, autonomia de 5,5 mil milhas n\u00e1uticas e velocidade de 25 n\u00f3s.<\/p>\n
Para a Marinha, o programa \u00e9 crucial para a prote\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia Azul, que abrange grande \u00e1rea oce\u00e2nica sob jurisdi\u00e7\u00e3o brasileira. A expans\u00e3o coopera com submarinos da Prosub, fortalecendo a dissuas\u00e3o externa e a defesa de infraestrutura mar\u00edtima, com mais de 90% do com\u00e9rcio exterior brasileiro ocorrendo pelo mar.<\/p>\n
Especialistas ressaltam que a parceria Brasil-Alemanha, por meio da TKMS, refor\u00e7a a coopera\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e industrial. O acordo sinaliza a continuidade de uma rela\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica visando maior autonomia na defesa, em um momento de readequa\u00e7\u00e3o geopol\u00edtica global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"