A Boeing e a Marinha dos EUA conclu\u00edram com sucesso o primeiro voo de teste operacional do MQ-25A Stingray, uma aeronave n\u00e3o tripulada. O voo aconteceu em 25 de abril, no Aeroporto MidAmerica St. Louis, em Mascoutah, Illinois, com dura\u00e7\u00e3o de cerca de duas horas. A miss\u00e3o avaliou taxiar, decolar, voar, pousar e responder a comandos do sistema MD-5 de controle de miss\u00f5es.<\/p>\n
Pilotos da Boeing e da Marinha operaram a aeronave a partir do GCS local, monitorando o desempenho durante a miss\u00e3o previamente planejada. O Stingray executou o plano de voo, validando controles de voo, navega\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o com o sistema de controle de miss\u00e3o.<\/p>\n
O teste marca o avan\u00e7o rumo \u00e0 integra\u00e7\u00e3o do MQ-25A \u00e0 ala a\u00e9rea embarcada, abrindo caminho para o reabastecimento em voo aut\u00f4nomo. O objetivo \u00e9 ampliar alcance operacional de grupos a\u00e9reos navais e permitir que ca\u00e7as se concentrem em suas fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A Marinha descreve o MQ-25A como a porta de entrada para opera\u00e7\u00f5es conjuntas no conv\u00e9s de porta-avi\u00f5es, com a capacidade de reabastecimento a\u00e9reo aut\u00f4nomo. A parceria com a Boeing envolve a entrega de quatro aeronaves do modelo EDM sob contrato de US$ 805 milh\u00f5es.<\/p>\n
Segundo a Boeing, o sucesso do voo reflete anos de aprendizado com o prot\u00f3tipo T1 e representa amadurecimento do programa. Autoridades destacam que o Stingray \u00e9 o sistema aut\u00f4nomo mais complexo j\u00e1 desenvolvido para o ambiente naval.<\/p>\n
Futuramente, a equipe planeja novos voos de teste no mesmo aeroporto para validar controles e capacidades antes da transfer\u00eancia para a Esta\u00e7\u00e3o de Patuxent River, em Maryland, para qualifica\u00e7\u00f5es em porta-avi\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"