Airbus e Turkish Aerospace (TA) formalizaram nesta ter\u00e7a-feira, em instala\u00e7\u00f5es da Airbus em Getafe, a alian\u00e7a para o desenvolvimento do novo sistema de treino de pilotos de combate da Espanha. O acordo envolve a aquisi\u00e7\u00e3o de 30 unidades do avi\u00e3o de treino, batizado Saeta II, por 2,6 bilh\u00f5es de euros, com a cria\u00e7\u00e3o de um centro de convers\u00e3o em Albacete e a remodela\u00e7\u00e3o da base de Talavera la Real.<\/p>\n
A TA fornecer\u00e1 a plataforma H\u00fcrjet para ser espanholizada pela Airbus, que criar\u00e1 o centro de convers\u00e3o em Albacete. O contrato prev\u00ea tamb\u00e9m a reforma da base a\u00e9rea em Badajoz, para a instala\u00e7\u00e3o do simulador em terra que complementa o treinamento.<\/p>\n
A primeira fase come\u00e7a em 2028, quando a TA entrega 21 aeronaves \u00e0 Airbus, que usar\u00e1 uma delas como prot\u00f3tipo para integra\u00e7\u00e3o de avioniza\u00e7\u00e3o e miss\u00e3o moderna. Paralelamente, o sistema de treinamento em Talavera la Real entra em opera\u00e7\u00e3o entre 2029 e 2030.<\/p>\n
Ao longo de cinco anos, a Airbus planeja completar a espanholiza\u00e7\u00e3o das aeronaves, com entregas graduais ao Ex\u00e9rcito do Aire. Estima-se a gera\u00e7\u00e3o de 2.500 empregos diretos e indiretos. A participa\u00e7\u00e3o industrial espanhola deve chegar a 60%.<\/p>\n
Indra ficar\u00e1 respons\u00e1vel pelo sistema de treinamento em terra; Airtificial produzir\u00e1 o stick; Sener desenvolver\u00e1 o datalink. Outras empresas envolvidas incluem Oes\u00eda, Sener, Aertec, ITP Aero e GMV, entre outras.<\/p>\n
O governo destaca que o projeto refor\u00e7a a autonomia estrat\u00e9gica e a posi\u00e7\u00e3o da Espanha na OTAN, estimulando a ind\u00fastria nacional de defesa. A iniciativa representa um avan\u00e7o significativo para modernizar a forma\u00e7\u00e3o do Ex\u00e9rcito do Ar e manter capacidades industriais nacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"