{"id":572706,"date":"2026-04-28T09:56:20","date_gmt":"2026-04-28T12:56:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/28\/rodovia-norueguesa-atinge-1-434-m-a-mais-alta-passagem-de-montanha-do-norte-da-europa\/"},"modified":"2026-04-28T09:56:20","modified_gmt":"2026-04-28T12:56:20","slug":"rodovia-norueguesa-atinge-1-434-m-a-mais-alta-passagem-de-montanha-do-norte-da-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/04\/28\/rodovia-norueguesa-atinge-1-434-m-a-mais-alta-passagem-de-montanha-do-norte-da-europa\/","title":{"rendered":"Rodovia norueguesa atinge 1.434 m, a mais alta passagem de montanha do norte da Europa"},"content":{"rendered":"<p>A via Sognefjellet Road na Noruega alcan\u00e7a 1.434 metros de altitude, ligando fiordes profundos a geleiras imensas. Nomeada passagem de montanha mais elevada do norte da Europa, simboliza a intera\u00e7\u00e3o entre engenharia e natureza extrema.<\/p>\n<p>A rota, oficialmente Rota Nacional 55, substitui antigas trilhas vikings que ligavam litoral e interior. O tra\u00e7ado parte do Sognefjord e segue at\u00e9 o plat\u00f4 do Parque Nacional Jotunheimen, em terreno de alta altiude.<\/p>\n<h3>Conex\u00e3o entre fiordes e geleiras<\/h3>\n<p>A via \u00e9 gerida pela Statens Vegvesen, que monitora o degelo da primavera para evitar falhas no asfalto. T\u00e9cnicas de compacta\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o garantem a durabilidade em rochas moldadas por gelos antigos.<\/p>\n<p>A estrada se tornou refer\u00eancia de mobilidade e turismo, ao permitir visuais marcantes entre \u00e1gua salgada e gelo permanente.<\/p>\n<p>A obra envolve desafios de engenharia, como remo\u00e7\u00e3o de neve que se estende por semanas antes da abertura em maio. Pared\u00f5es de neve de at\u00e9 10 metros moldam o cen\u00e1rio ao redor da pista.<\/p>\n<h3>Desafios de engenharia na montanha<\/h3>\n<p>A rodovia sofre com gelo negro, degelo acelerado e ventos intensos. Medidas incluem asfalto texturizado, drenos profundos e barreiras antivento em trechos cr\u00edticos.<\/p>\n<p>Essas a\u00e7\u00f5es visam reduzir riscos de derrapagem, eros\u00e3o e instabilidade de ve\u00edculos altos, especialmente em condi\u00e7\u00f5es sub\u00e1rticas.<\/p>\n<h3>Pontos de parada e panorama<\/h3>\n<p>A rota est\u00e1 entre as Rotas C\u00eanicas Nacionais, com mirantes projetados para harmonizar vidro, a\u00e7o corten e madeira local. As sugest\u00f5es de paradas incluem Nedre Oscarshaugh, Mefjellet e Sognefjellshytta, al\u00e9m da geleira Sm\u00f8rstabbreen vis\u00edvel da pista.<\/p>\n<h3>Clima, turismo e uso da via<\/h3>\n<p>O tr\u00e1fego \u00e9 invi\u00e1vel de novembro a maio devido ao gelo e \u00e0 neve densa. No restante do ano, sol pode ser seguido de nevascas r\u00e1pidas, reduzindo a visibilidade. \u00c9 comum encontrar ve\u00edculos el\u00e9tricos em testes de desempenho em temperaturas baixas.<\/p>\n<p>A imprensa especializada aponta a estrada como marco do turismo noruegu\u00eas, ao oferecer acesso a cen\u00e1rios que unem mar, gelo e montanha em uma mesma viagem. O design da via reflete uma leitura respeitosa da paisagem, sem romper com a natureza.<\/p>\n<p>Fontes: Statens Vegvesen, Visit Norway, Dashcam Roadshow.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Sognefjellet Road atinge 1.434 metros de altura na Noruega, ligando fiordes a geleiras e surgindo como a passagem de montanha mais alta do norte da Europa.<\/li>\n<li>A via FV55 substituiu antigas trilhas vikings, conectando o litoral ao interior, do n\u00edvel do mar at\u00e9 o plat\u00f4 de Jotunheimen.<\/li>\n<li>A constru\u00e7\u00e3o demanda estabiliza\u00e7\u00e3o do asfalto sobre rochas moldadas por glaciares e controle do degelo para evitar falhas na pista.<\/li>\n<li>Na temporada de inverno, a remo\u00e7\u00e3o de neve pode durar semanas, com gelo negro, eros\u00e3o e ventos fortes apresentando riscos \u00e0 condu\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>A rota \u00e9 reconhecida como uma das Rotas C\u00eanicas Nacionais, com mirantes modernos e paradas como Nedre Oscarshaug, Mefjellet, Sognefjellshytta e a geleira Sm\u00f8rstabbreen.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":572783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Rota norueguesa atinge 1.434 metros, conectando fiordes a geleiras e tornando-se a passagem de montanha mais alta do norte da Europa","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,269,89,70,71],"class_list":["post-572706","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-internacionais","tag-meio-ambiente","tag-turismo","tag-viagens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/572706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=572706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/572706\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/572783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=572706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=572706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=572706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}