Nem todas as minas colocadas pelo Ir\u00e3 no Estreito de Ormuz precisariam ser removidas para que navios retomem o tr\u00e2nsito pela passagem, afirmou o chefe de Energia dos EUA, Chris Wright. Ele sugeriu que basta existir um corredor para facilitar a entrada e sa\u00edda de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Durante entrevista \u00e0 margem de evento em Dubrovnik, Wright afirmou que essa solu\u00e7\u00e3o poderia ocorrer rapidamente. Em outra entrevista, ele sinalizou planos dos EUA de anunciar acordos de gasodutos que ampliariam as importa\u00e7\u00f5es europeias de \u00f3leo e g\u00e1s, como parte de uma estrat\u00e9gia chamada Agenda de Oleodutos da Paz.<\/p>\n
O Ir\u00e3 confirmou a instala\u00e7\u00e3o de minas ao longo das rotas mais usadas do estreito, uma passagem estrat\u00e9gica que anteriormente respondia por cerca de um quinto do com\u00e9rcio de petr\u00f3leo e g\u00e1s mundial. O estreito permaneceu praticamente fechado desde o fim de fevereiro, elevando pre\u00e7os e interrompendo fornecimentos.<\/p>\n
Empresas de navega\u00e7\u00e3o t\u00eam evitado Ormuz por receio de minas, apreens\u00f5es e de garantias de seguran\u00e7a inadequadas. A remo\u00e7\u00e3o total das minas poderia levar at\u00e9 seis meses, segundo um alto funcion\u00e1rio do Departamento de Defesa dos EUA, em depoimento recente.<\/p>\n
A continuidade do fechamento prolongado aumenta a press\u00e3o sobre o mercado energ\u00e9tico global. Nos EUA, o aumento de pre\u00e7os dos combust\u00edveis ocorre em meio a debates pol\u00edticos que antecedem as elei\u00e7\u00f5es de meio de mandato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"