{"id":574460,"date":"2026-04-28T09:16:00","date_gmt":"2026-04-28T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/28\/byd-tem-lucro-caindo-mais-de-50-com-desaceleracao-na-china\/"},"modified":"2026-04-28T09:16:00","modified_gmt":"2026-04-28T12:16:00","slug":"byd-tem-lucro-caindo-mais-de-50-com-desaceleracao-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2026\/04\/28\/byd-tem-lucro-caindo-mais-de-50-com-desaceleracao-na-china\/","title":{"rendered":"BYD tem lucro caindo mais de 50% com desacelera\u00e7\u00e3o na China"},"content":{"rendered":"<p>A BYD registrou lucro l\u00edquido de aproximadamente 4,1 bilh\u00f5es de yuans no primeiro trimestre de 2026, queda superior a 50% ante igual per\u00edodo de 2025. A receita tamb\u00e9m recuou, refletindo o arrefecimento das vendas internas na China.<\/p>\n<p>O desempenho preocupa diante da desacelera\u00e7\u00e3o do mercado dom\u00e9stico de ve\u00edculos el\u00e9tricos e da reorganiza\u00e7\u00e3o global do setor impulsionada pela crise energ\u00e9tica. A BYD manteve a lideran\u00e7a no segmento de novos energy vehicles na China, com cerca de 20% de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Fim dos subs\u00eddios muda a din\u00e2mica do mercado chin\u00eas<\/h3>\n<p>A queda est\u00e1 vinculada \u00e0 retirada gradual de incentivos governamentais para compra de EVs. Ao longo de anos, pol\u00edticas p\u00fablicas alimentaram o maior mercado de carros el\u00e9tricos do mundo, mas a retirada de est\u00edmulos reduziu o ritmo de vendas internas nos primeiros meses de 2026.<\/p>\n<p>Mesmo com a desacelera\u00e7\u00e3o local, a BYD continua relevante externamente, impulsionada pela eleva\u00e7\u00e3o de demanda em mercados europeus diante da disparada dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo.<\/p>\n<h3>Press\u00e3o de concorrentes e margem de lucro<\/h3>\n<p>A BYD enfrenta aumento da concorr\u00eancia interna de montadoras como Geely, Leapmotor e Xiaomi, al\u00e9m de players que integram software da Huawei. A guerra de pre\u00e7os pressionou margens e estimulou buscas por ganhos de escala e efici\u00eancia.<\/p>\n<p>No exterior, a expans\u00e3o ajudou a compensar parte da fraqueza chinesa. Vendas na Europa cresceram, contribuindo para elevar a participa\u00e7\u00e3o da BYD na regi\u00e3o para pouco mais de 2%.<\/p>\n<h3>Estrat\u00e9gia global e vis\u00e3o de curto prazo<\/h3>\n<p>Diante do mercado dom\u00e9stico vulner\u00e1vel, a BYD intensificou a internacionaliza\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ando a marca premium Denza na Europa para competir com Porsche e BMW. Analistas enxergam a mudan\u00e7a como parte de uma tend\u00eancia entre fabricantes chineses.<\/p>\n<p>A empresa ainda projeta vendas superiores a 5 milh\u00f5es de ve\u00edculos em 2026, impulsionadas pela expans\u00e3o internacional. A transi\u00e7\u00e3o do setor passa a combinar tecnologia, escala e condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas globais, com energia no centro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A BYD teve lucro l\u00edquido no primeiro trimestre de 2026 caindo mais de cinquenta por cento, para cerca de 4,1 bilh\u00f5es de yuans, o menor n\u00edvel desde 2022, em meio \u00e0 desacelera\u00e7\u00e3o na China.<\/li>\n<li>A receita tamb\u00e9m recuou, refletindo a perda de ritmo nas vendas internas ap\u00f3s anos de crescimento impulsionado por subs\u00eddios estatais.<\/li>\n<li>O fim dos subs\u00eddios mudou a din\u00e2mica do mercado chin\u00eas, com a BYD mantendo lideran\u00e7a de cerca de 20% de participa\u00e7\u00e3o no segmento de novos ve\u00edculos de energia.<\/li>\n<li>A concorr\u00eancia interna ficou mais acirrada, com Geely, Leapmotor e Xiaomi ganhando espa\u00e7o e intensificando a guerra de pre\u00e7os, o que pressiona margens.<\/li>\n<li>No exterior, a alta dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo ap\u00f3s a guerra no Oriente M\u00e9dio elevou a demanda global por EVs; vagas na Europa cresceram, atingindo cerca de 74 mil ve\u00edculos no trimestre, com participa\u00e7\u00e3o europeia de pouco mais de 2%.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":574517,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Lucro da BYD cai mais de 50% no primeiro trimestre de 2026 com fim de subs\u00eddios e press\u00e3o de rivais, enquanto demanda externa reage \u00e0 guerra no Oriente M\u00e9dio","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[94,85,269,189,207],"class_list":["post-574460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-economia","tag-inovacao","tag-internacionais","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/574460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=574460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/574460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/574517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=574460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=574460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=574460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}