Tr\u00eas navios foram sequestrados ao largo da costa da Som\u00e1lia na \u00faltima semana, alimentando temores de novo surto da pirataria na regi\u00e3o do Chifre da \u00c1frica. Os ataques envolvem embarca\u00e7\u00f5es mercantes na \u00e1rea de Mogad\u00edcu, Hafun e Garacad, segundo o Centro de Seguran\u00e7a Mar\u00edtima do Oceano \u00cdndico (MSCIO) e a for\u00e7a naval da UE. O aumento coincide com uma sequ\u00eancia de incidentes ap\u00f3s anos de queda, agravando os desafios para a ind\u00fastria naval internacional.<\/p>\n
O cargueiro de cimento Sward foi tomado por piratas por volta das 20h de domingo, a cerca de 11 km da cidade portu\u00e1ria de Garacad, vindo do Canal de Suez com destino a Momba\u00e7a. Doze, depois, seis homens armados a bordo, com a presen\u00e7a de um int\u00e9rprete fluente em ingl\u00eas e \u00e1rabe, passaram a conduzir a embarca\u00e7\u00e3o. At\u00e9 a manh\u00e3 de ter\u00e7a, quatro novos indiv\u00edduos teriam embarcado, elevando o total a 20 piratas a bordo.<\/p>\n
Anteriormente, a 21 de abril, o petroleiro motor Honour 25 foi sequestrado, transportando cerca de 18 mil barris de petr\u00f3leo. Um dia antes, no fim de semana, um dhow foi apreendido. O MSCIO reiterou que incidentes permanecem em aberto e orientou que navios na regi\u00e3o mantenham vigil\u00e2ncia aumentada, especialmente em at\u00e9 150 milhas n\u00e1uticas da costa somali entre Mogad\u00edscio e Hafun.<\/p>\n
Dados da for\u00e7a naval da UE indicam que a pirataria ao redor da Som\u00e1lia atingiu o auge em 2011, com 212 ataques. O uso de tenders e redes de apoio permitiu a\u00e7\u00f5es a milhares de quil\u00f4metros da costa, at\u00e9 cerca de 2.271 milhas n\u00e1uticas da costa somali. Uma coaliz\u00e3o internacional reduziu os ataques a n\u00fameros baixos a partir de 2014, mas desde 2023 houve aumento.<\/p>\n
Al\u00e9m dos ataques, o cen\u00e1rio mar\u00edtimo global enfrenta outras dificuldades, como o fechamento quase total do estreito de Hormuz por Ir\u00e3 e ataques de rebeldes houthis no estreito Bab el Mandeb. Esses pontos obrigam navios a contornar o Chifre da \u00c1frica, afetando rotas comerciais importantes.<\/p>\n
O Sward, que partiu de Suez em 13 de abril, seguia para Mombasa quando foi tomado a cerca de 11 km de Garacad. O navio transportava cimento e tinha 17 tripulantes, com 15 s\u00edrios e dois indianos, segundo fontes de seguran\u00e7a da regi\u00e3o aut\u00f4noma de Puntland. O caso permanece sob investiga\u00e7\u00e3o e monitoramento.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a confirma que a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 din\u00e2mica e envolve a\u00e7\u00f5es coordenadas entre equipes locais e for\u00e7as internacionais. A explora\u00e7\u00e3o de vulnerabilidades na regi\u00e3o \u00e9 citada por analistas como fator para o ressurgimento, incluindo redes que utilizam motherships, GPS e comunica\u00e7\u00f5es via sat\u00e9lite para operar longe de \u00e1reas sob prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"