Gabriel Bortoleto, piloto brasileiro da Audi no grid da F\u00f3rmula 1, comenta o trabalho de adapta\u00e7\u00e3o da equipe \u00e0s mudan\u00e7as regulat\u00f3rias para 2026. As altera\u00e7\u00f5es dizem respeito \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o de energia e seguran\u00e7a dos pilotos. Ainda n\u00e3o h\u00e1 pista, mas o objetivo \u00e9 alinhar o regulamento ao que a FIA tem proposto.<\/p>\n
O piloto participou de uma etapa dupla da Stock Car em S\u00e3o Paulo no fim de semana, como convidado especial. Em meio \u00e0s atividades, ele concedeu breves declara\u00e7\u00f5es \u00e0 imprensa sobre as mudan\u00e7as no regulamento.<\/p>\n
Bortoleto afirmou que a FIA tomou medidas para atender aos pedidos dos pilotos, buscando tornar a classifica\u00e7\u00e3o mais natural e reduzir a necessidade de poupar energia durante a volta. As mudan\u00e7as ainda dependem de testes em pista.<\/p>\n
Segundo o brasileiro, o simulador aponta resultados positivos at\u00e9 o momento. Ele reconhece que s\u00f3 haver\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o com testes em corrida real, mas v\u00ea a dire\u00e7\u00e3o das altera\u00e7\u00f5es como correta para o conjunto.<\/p>\n
A disputa envolve t\u00e9cnicas como lift and coast e o chamado superclipping, usadas para manter a bateria carregada. Essas pr\u00e1ticas geraram cr\u00edticas de pilotos, em especial de Max Verstappen, e motivaram ajustes regulat\u00f3rios pela FIA.<\/p>\n
Bortoleto ressaltou que, at\u00e9 agora, n\u00e3o testou o carro com as novas regras na pista de Miami. Contudo, o simulador tem mostrado avan\u00e7o, e o time trabalha para aperfei\u00e7oar o funcionamento com a nova filosofia.<\/p>\n
Entre as mudan\u00e7as, a FIA introduz um sistema para detectar acelera\u00e7\u00e3o anormalmente baixa, com avisos aos competidores. A Audi afirma que n\u00e3o deve obter benef\u00edcio com a altera\u00e7\u00e3o, pois outros problemas operacionais aparecem no in\u00edcio da corrida.<\/p>\n
O brasileiro destacou que a equipe vem dedicando o per\u00edodo de pausa para estudar com o dinam\u00f4metro e aprofundar o aprendizado com outras equipes, a fim de superar obst\u00e1culos.<\/p>\n
Contexto recente: ap\u00f3s conflitos no Oriente M\u00e9dio, a F1 cancelou as corridas do Bahrein e da Ar\u00e1bia Saudita, adiando parte do calend\u00e1rio. O retorno est\u00e1 previsto para maio, com o Grande Pr\u00eamio de Miami, nos EUA.<\/p>\n
A temporada 2026 ter\u00e1 as primeiras provas j\u00e1 no m\u00eas de maio, com transmiss\u00e3o pela TV Globo em aberto e pelo Sportv, al\u00e9m de op\u00e7\u00f5es via Globoplay e F1TV para streaming.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"