Na semana passada, a segunda tentativa de conter o navio-tanque russo Arctic Metagaz, \u00e0 deriva no Mar Mediterr\u00e2neo desde 3 de mar\u00e7o, falhou. O navio carregava mais de 50 mil toneladas de g\u00e1s liquefeito, configurando risco de explos\u00e3o e de contamina\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n
O cabo que ligava o navio ao rebocador que o afastava da costa da L\u00edbia arrebentou devido ao mau tempo, deixando o Arctic Metagaz novamente \u00e0 deriva. A embarca\u00e7\u00e3o permanece sem controle, a menos de 200 quil\u00f4metros da costa l\u00edbia, gerando preocupa\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
Na primeira tentativa, tamb\u00e9m houve fracasso: os cabos romperam pelo esfor\u00e7o. O rebocador Maridive 701 acompanhou o deslocamento, sem conseguir conduzir o navio a qualquer porto ou \u00e1rea segura. Agora, o navio segue flutuando, sem rumo definido.<\/p>\n
O rebocador voltou a monitorar o deslocamento do navio, sem capacidade de retomar a dire\u00e7\u00e3o pretendida. Nenhum porto aceitou receber o Metagaz, devido ao alto risco que representa. Enquanto isso, n\u00e3o h\u00e1 estrat\u00e9gia operacional clara para resolver o caso.<\/p>\n
O Arctic Metagaz pertence a uma situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia mar\u00edtima complexa. O armador n\u00e3o assume o controle, e o governo russo n\u00e3o age de forma suficiente para resolver a situa\u00e7\u00e3o. Pa\u00edses vizinhos, al\u00e9m da Uni\u00e3o Europeia, n\u00e3o assumem responsabilidade de forma decisiva.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es, o Metagaz faz parte de uma rede de velhos cargueiros que circulam sob o tema de desvios de petr\u00f3leo russo. O navio saiu de Murmansk com destino ao Egito e teria explodido na costa da L\u00edbia, segundo relatos oficiais russos.<\/p>\n
O epis\u00f3dio evidencia lacunas nas legisla\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas quando o problema envolve m\u00faltiplos pa\u00edses. A aus\u00eancia de uma solu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica refor\u00e7a a vulnerabilidade de rotas mar\u00edtimas e a necessidade de protocolos internacionais para navios sem controle com cargas perigosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"