O Geely M9, SUV de grande porte da fabricante chinesa, foi conduzido durante um test-drive promovido pelo grupo Geely, em Hangzhou, na China, como parte da cobertura do Sal\u00e3o de Pequim. O ve\u00edculo \u00e9 apresentado como uma op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida plug-in com foco em desempenho.<\/p>\n
O evento reuniu imprensa internacional que acompanhou a apresenta\u00e7\u00e3o de parte da linha da Geely. A atividade ocorreu na China, pa\u00eds onde o grupo mant\u00e9m base de opera\u00e7\u00e3o e onde o showroom do Sal\u00e3o de Pequim recebeu uma primeira impress\u00e3o do M9.<\/p>\n
O M9 usa a plataforma GEA Evo com motor 1.5 turbo e tr\u00eas motores el\u00e9tricos. Na vers\u00e3o topo de linha com tra\u00e7\u00e3o integral, entrega 870 cv e torque de 118,8 kgfm, acelerando de 0 a 100 km\/h em 4,5 segundos. O peso declarado \u00e9 de cerca de 2,5 toneladas.<\/p>\n
A autonomia combinada \u00e9 de 1.500 km, gra\u00e7as a um tanque de combust\u00edvel e a uma bateria de 41 kWh. Em modo puramente el\u00e9trico, o alcance \u00e9 de at\u00e9 210 km, segundo o ciclo chin\u00eas. Corre\u00e7\u00f5es para uso real podem reduzir esse n\u00famero em 30% a 40%.<\/p>\n
O visual do M9 privilegia linhas limpas e far\u00f3is em LED. O comprimento fica acima de 5,20 metros e o coeficiente de arrasto \u00e9 de 0,28 Cd, visando efici\u00eancia aerodin\u00e2mica. Por dentro, destaca-se uma tela central de 30 polegadas com resolu\u00e7\u00e3o 2,5K.<\/p>\n
A cabine reserva uma segunda tela de 17 polegadas para a fileira traseira, com oito assentos em configura\u00e7\u00e3o 2+2+2. Os bancos da segunda fileira oferecem massagem, ventila\u00e7\u00e3o e inclina\u00e7\u00e3o de at\u00e9 150 graus.<\/p>\n
Entre os recursos de conforto, o M9 traz uma geladeira integrada de 10 litros no console central, com controle via tela ou comandos traseiros. O equipamento pode manter itens frios a 0\u00b0C ou aquecidos a at\u00e9 50\u00b0C, dependendo do modo.<\/p>\n
A Geely atua no Brasil por meio de parceria com a Renault, com modelos como EX2, EX5 e EX5 EM-i na linha local. A empresa sinaliza planos de ampliar a presen\u00e7a no pa\u00eds com uma oferta mais robusta, embora n\u00e3o haja confirma\u00e7\u00e3o oficial sobre o M9 chegar ao Brasil. As informa\u00e7\u00f5es sobre o lan\u00e7amento permaneceram sujeitas a an\u00fancios formais da fabricante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"