{"id":589819,"date":"2026-04-30T05:03:00","date_gmt":"2026-04-30T08:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/30\/gwm-prepara-nova-picape-no-brasil-com-possivel-serie-especial-e-motor-v8\/"},"modified":"2026-04-30T05:03:00","modified_gmt":"2026-04-30T08:03:00","slug":"gwm-prepara-nova-picape-no-brasil-com-possivel-serie-especial-e-motor-v8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2026\/04\/30\/gwm-prepara-nova-picape-no-brasil-com-possivel-serie-especial-e-motor-v8\/","title":{"rendered":"GWM prepara nova picape no Brasil, com poss\u00edvel s\u00e9rie especial e motor V8"},"content":{"rendered":"<p>A GWM prepara uma nova picape de tamanho intermedi\u00e1rio voltada ao Brasil e a mercados emergentes. O modelo pretende competir com a Fiat Toro e com a VW Tukan, que chega em 2027, oferecendo uma op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel que a Poer P30, estimada em cerca de R$ 240 mil.<\/p>\n<p>O projeto inclui produ\u00e7\u00e3o em uma f\u00e1brica que a marca planeja construir em Aracruz, no Esp\u00edrito Santo. As dimens\u00f5es devem ficar pr\u00f3ximas das da Tukan, com cerca de 4,75 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos, visando espa\u00e7o para uso urbano e trabalho.<\/p>\n<p>Yvan Le Neindre, engenheiro-chefe de sistemas de propuls\u00e3o da GWM, afirmou que a empresa observa segmentos poss\u00edveis no Brasil, sem replicar rivais, mas avaliando oportunidades de mercado. As declara\u00e7\u00f5es foram feitas durante eventos e apura\u00e7\u00f5es anteriores.<\/p>\n<h3>Potencial s\u00e9rie especial com motor V8<\/h3>\n<p>A GWM estuda lan\u00e7ar uma s\u00e9rie especial da picape com o motor V8 apresentado na CES 2026, um 4.0 biturbo de ciclo Miller. O propulsor traz dupla inje\u00e7\u00e3o direta de 350 bar e indireta no coletor a 5,5 bar, al\u00e9m de bomba de \u00f3leo de deslocamento vari\u00e1vel controlada por MAP.<\/p>\n<p>O Poer 700 j\u00e1 foi confirmada como o primeiro modelo da marca a receber o V8. Na CES, a empresa n\u00e3o descartou a possibilidade de o motor aparecer tamb\u00e9m na Poer P30, mantendo a ideia de ampliar o portf\u00f3lio com propulsores potentes.<\/p>\n<p>Segundo Le Neindre, outros ve\u00edculos da GWM devem receber o propulsor do V8 para viabilizar op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas plug-in, com prioridade para modelos sobre a plataforma One, incluindo a futura picape intermedi\u00e1ria. Tudo depende das escolhas de mercado.<\/p>\n<p>A executiva estrat\u00e9gia da marca sugere que o sistema pode suportar off-road e tarefas pesadas, abrindo espa\u00e7o para variantes mais \u201cbrabas\u201d no portf\u00f3lio brasileiro. A empresa busca respond er a demanda por caminhonetes em segmentos de entrada e m\u00e9dio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A GWM prepara uma picape intermedi\u00e1ria para o Brasil, concorrendo com a Volkswagen Tukan (lan\u00e7amento previsto para 2027) e com a Fiat Toro, com pre\u00e7o mais baixo que a Poer P30, anunciada por R$ 240 mil.<\/li>\n<li>O modelo ser\u00e1 produzido em uma futura f\u00e1brica da marca em Aracruz, no Esp\u00edrito Santo, com dimens\u00f5es semelhantes \u00e0s da Tukan, aproximadamente 4,75 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos.<\/li>\n<li>Existe possibilidade de uma s\u00e9rie especial equipada com o motor V8 de 4,0 litros biturbo, apresentado na CES 2026, com duais sistemas de inje\u00e7\u00e3o e bomba de \u00f3leo de deslocamento vari\u00e1vel controlada por mapa de press\u00e3o.<\/li>\n<li>O motor V8 ter\u00e1 o Poer 700 como o primeiro modelo da GWM a receb\u00ea-lo, sem descartar a possibilidade de chegar tamb\u00e9m \u00e0 Poer P30.<\/li>\n<li>Ve\u00edculos da plataforma One da GWM podem receber o propulsor em vers\u00f5es h\u00edbridas plug-in (PHEV), com a picape intermedi\u00e1ria recebendo prioridade nesse desenvolvimento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":589855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"GWM prepara picape intermedi\u00e1ria para o Brasil, com poss\u00edvel s\u00e9rie especial movida a motor V8, competindo com Fiat Toro e VW Tukan a partir de 2027","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[135,85,132,189,207],"class_list":["post-589819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-automacao","tag-inovacao","tag-startups","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/589819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=589819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/589819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/589855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=589819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=589819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=589819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}