{"id":59372,"date":"2025-04-18T23:34:00","date_gmt":"2025-04-19T02:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/04\/18\/gastos-com-demurrage-no-brasil-chegam-a-us-23-bilhoes-em-2024-devido-a-entraves-portuarios\/"},"modified":"2025-04-18T23:34:00","modified_gmt":"2025-04-19T02:34:00","slug":"gastos-com-demurrage-no-brasil-chegam-a-us-23-bilhoes-em-2024-devido-a-entraves-portuarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/04\/18\/gastos-com-demurrage-no-brasil-chegam-a-us-23-bilhoes-em-2024-devido-a-entraves-portuarios\/","title":{"rendered":"Gastos com demurrage no Brasil chegam a US$ 2,3 bilh\u00f5es em 2024 devido a entraves portu\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p><strong>Custos com sobre-estadia em portos brasileiros atingem US$ 2,3 bilh\u00f5es em 2024.<\/strong> O valor representa um aumento de 15% em rela\u00e7\u00e3o aos US$ 2 bilh\u00f5es registrados no ano anterior, refletindo os desafios de infraestrutura e burocr\u00e1ticos que afetam o setor. Problemas clim\u00e1ticos e altos volumes de embarca\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m contribuem para o cen\u00e1rio.<\/p>\n<p>Um estudo da Bain &amp; Company aponta que o demurrage \u2013 taxa cobrada por perman\u00eancia da carga no terminal al\u00e9m do prazo \u2013 \u00e9 impactado por fatores como tempestades e varia\u00e7\u00e3o de mar\u00e9s. <strong>A amplia\u00e7\u00e3o da profundidade dos terminais pode reduzir o tempo de espera dos navios<\/strong>, explica Felipe Cammarata, s\u00f3cio da consultoria.<\/p>\n<p>O porto de S\u00e3o Francisco do Sul, em Santa Catarina, tem investido em melhorias para diminuir o tempo de espera das embarca\u00e7\u00f5es. O terminal catarinense movimenta cargas como soja, milho e produtos sider\u00fargicos. <strong>O tempo de espera para atracar no porto caiu de quase 12 para 9 dias entre janeiro e fevereiro deste ano<\/strong>, segundo o monitoramento local.<\/p>\n<p>A sobre-estadia e os entraves tamb\u00e9m preocupam o segmento de porta-cont\u00eaineres. Um levantamento da Solve Shipping registrou <strong>1.127 cancelamentos de escalas nos principais portos do pa\u00eds em 2024<\/strong>, um aumento de quase 50% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Atrasos tamb\u00e9m subiram 33%, atingindo 3.122 ocorr\u00eancias.<\/p>\n<p>Nove dos treze terminais monitorados pela Solve Shipping operam com capacidade acima do ideal. A dificuldade de acesso devido ao calado limitado tamb\u00e9m \u00e9 um problema. <strong>Navios operam com capacidade reduzida para evitar problemas<\/strong>, prejudicando as exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Representantes do setor defendem a necessidade de obras de amplia\u00e7\u00e3o e novos leil\u00f5es de terminais. No entanto, a burocracia do governo federal dificulta a implementa\u00e7\u00e3o dessas solu\u00e7\u00f5es. Segundo Leandro Carelli, s\u00f3cio da Solve Shipping, <strong>construir um terminal no Brasil leva de 7 a 10 anos<\/strong>, desde a autoriza\u00e7\u00e3o at\u00e9 a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os custos com demurrage em portos brasileiros chegaram a US$ 2,3 bilh\u00f5es em 2024, um aumento de 15% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Esse crescimento \u00e9 resultado de problemas de infraestrutura e burocracia, al\u00e9m de condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas e um alto n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es. O porto de S\u00e3o Francisco do Sul, em Santa Catarina, fez melhorias que reduziram o tempo de espera dos navios de quase 12 para 9 dias. No entanto, o setor de porta-cont\u00eaineres enfrenta dificuldades, com 1.127 cancelamentos de escalas em 2024, um aumento de quase 50% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, e atrasos que subiram 33%, totalizando 3.122 ocorr\u00eancias. Nove dos treze terminais monitorados est\u00e3o operando acima da capacidade ideal, e a limita\u00e7\u00e3o do calado faz com que navios operem com menos carga, afetando as exporta\u00e7\u00f5es. O setor pede mais obras e leil\u00f5es de terminais, mas a burocracia do governo torna esses processos lentos, com a constru\u00e7\u00e3o de um novo terminal levando de 7 a 10 anos.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Gastos com demurrage no Brasil atingem US$ 2,3 bilh\u00f5es em 2024, enquanto porto de S\u00e3o Francisco do Sul reduz tempo de espera para navios.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[100],"class_list":["post-59372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/59372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=59372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/59372\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=59372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=59372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=59372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}