{"id":596889,"date":"2026-04-30T17:26:00","date_gmt":"2026-04-30T20:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/04\/30\/proximidade-entre-dois-avioes-em-congonhas-e-controlada\/"},"modified":"2026-04-30T17:26:00","modified_gmt":"2026-04-30T20:26:00","slug":"proximidade-entre-dois-avioes-em-congonhas-e-controlada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/geral\/2026\/04\/30\/proximidade-entre-dois-avioes-em-congonhas-e-controlada\/","title":{"rendered":"Proximidade entre dois avi\u00f5es em Congonhas \u00e9 controlada"},"content":{"rendered":"<p>O confinamento de espa\u00e7o entre dois avi\u00f5es em Congonhas foi mantido sob controle pela torre de comando. Um Boeing 737-800 da GOL e um Embraer E195-E2 da Azul passaram pr\u00f3ximo demais da separa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a durante a aproxima\u00e7\u00e3o para pouso na pista 17R, em S\u00e3o Paulo. O incidente ocorreu durante as opera\u00e7\u00f5es habituais no aeroporto.<\/p>\n<p>A Azul recebeu autoriza\u00e7\u00e3o para alinhar e decolar pela pista 17R, enquanto a GOL prosseguia com a aproxima\u00e7\u00e3o para pouso na mesma pista. Por motivos ainda n\u00e3o divulgados, a Azul demorou a iniciar a corrida de decolagem, levando o controlador a interromper a decolagem azul.<\/p>\n<p>Os pilotos da Azul n\u00e3o responderam ao comando com a devida confirma\u00e7\u00e3o. O controlador voltou a falar com a aeronave, mas n\u00e3o houve resposta. Em seguida, o Boeing da GOL foi autorizado a arremeter para evitar um risco maior, j\u00e1 que a outra aeronave ainda ocupava a pista.<\/p>\n<p>Durante o epis\u00f3dio, o TCAS \u2014 sistema de alerta de tr\u00e1fego \u2014 atuou para evitar uma colis\u00e3o. O recurso emite alertas e determina manobras evasivas, como subida ou descida, quando h\u00e1 risco de choque entre aeronaves.<\/p>\n<p>O incidente \u00e9 classificado como um near-miss, mas com acompanhamento de todos os envolvidos. A torre e os pilotos da GOL estavam cientes da proximidade, o que reduziu o risco de dano. A Azul ainda n\u00e3o respondeu oficialmente sobre o motivo da n\u00e3o comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Investiga\u00e7\u00e3o e pr\u00f3ximos passos<\/h3>\n<p>Investiga\u00e7\u00f5es dever\u00e3o apurar por que a Azul n\u00e3o respondeu aos comandos da torre. Exames devem verificar se o r\u00e1dio da cabine operava na frequ\u00eancia adequada e se houve falha de comunica\u00e7\u00e3o entre piloto e controle de tr\u00e1fego.<\/p>\n<p>Especialistas em avia\u00e7\u00e3o destacam que arremetidas s\u00e3o procedimentos padr\u00e3o para manter a separa\u00e7\u00e3o entre aeronaves em congest\u00f5es como Congonhas. A redund\u00e2ncia de a\u00e7\u00f5es preventivas contribuiu para evitar um desfecho mais grave neste epis\u00f3dio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>No aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, um Boeing 737-800 da GOL e um Embraer E195-E2 da Azul passaram muito perto um do outro na aproxima\u00e7\u00e3o para a pista 17R, decolando e recebendo autoriza\u00e7\u00e3o quase simult\u00e2neas.<\/li>\n<li>O Azul foi autorizado a alinhar e decolar, mas houve atraso na corrida de decolagem; o controlador then mandou interromper a decolagem, sem resposta inicial dos pilotos.<\/li>\n<li>A torre repetiu a instru\u00e7\u00e3o de urg\u00eancia para o Azul; como houve nova falta de resposta, ordenou que a aeronave da GOL arremetesse para evitar risco de colis\u00e3o.<\/li>\n<li>Durante o arremetimento da GOL, o Azul j\u00e1 seguia com a decolagem, aumentando a proximidade entre as duas aeronaves.<\/li>\n<li>O sistema TCAS atuou para alertar as tripula\u00e7\u00f5es; investiga\u00e7\u00f5es devem apurar por que os pilotos do Azul n\u00e3o responderam \u00e0s ordens da torre, incluindo poss\u00edvel falha na comunica\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":596915,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Quase colis\u00e3o entre aeronaves da Gol e Azul em Congonhas \u00e9 contornada pela torre com arremetida da Gol e alerta do TCAS","footnotes":""},"categories":[298,1],"tags":[72,68,51],"class_list":["post-596889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-noticias","tag-aeroportos-do-brasil","tag-azul","tag-sao-paulo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/596889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=596889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/596889\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/596915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=596889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=596889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=596889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}