{"id":59770,"date":"2025-03-14T14:00:47","date_gmt":"2025-03-14T17:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/03\/14\/falta-de-infraestrutura-impede-circulacao-de-37-onibus-eletricos-no-jabaquara\/"},"modified":"2025-03-14T14:00:47","modified_gmt":"2025-03-14T17:00:47","slug":"falta-de-infraestrutura-impede-circulacao-de-37-onibus-eletricos-no-jabaquara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2025\/03\/14\/falta-de-infraestrutura-impede-circulacao-de-37-onibus-eletricos-no-jabaquara\/","title":{"rendered":"Falta de infraestrutura impede circula\u00e7\u00e3o de 37 \u00f4nibus el\u00e9tricos no Jabaquara"},"content":{"rendered":"<p>A operadora de \u00f4nibus <strong>MobiBrasil<\/strong> enfrenta dificuldades com <strong>37 ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/strong> parados em sua garagem no <strong>Jabaquara<\/strong>, zona sul de S\u00e3o Paulo, devido \u00e0 falta de infraestrutura para abastecimento. O gerente Manoel Barbosa Pereira alertou que a <strong>energia do bairro<\/strong> pode cair se todos os carregadores forem ativados simultaneamente. A empresa responsabiliza a <strong>Enel<\/strong> pelo atraso na opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, enquanto a prefeitura informa que <strong>80 \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/strong> est\u00e3o inativos na capital, aguardando a instala\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria.<\/p>\n<p>Atualmente, apenas <strong>13 dos 618 ve\u00edculos<\/strong> da MobiBrasil est\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o. A empresa instalou recentemente <strong>16 novos carregadores<\/strong>, suficientes para os \u00f4nibus parados, mas a recarga leva de <strong>3 a 4 horas<\/strong>, exigindo uma log\u00edstica espec\u00edfica. A Enel comunicou que deve instalar a infraestrutura necess\u00e1ria neste final de semana, mas n\u00e3o confirmou o prazo. A MobiBrasil afirmou que o contrato com a Enel para a instala\u00e7\u00e3o foi assinado em <strong>dezembro de 2024<\/strong>, com a expectativa de que a estrutura estivesse pronta em <strong>30 dias<\/strong>.<\/p>\n<p>A Enel, por sua vez, garantiu que as obras de renova\u00e7\u00e3o nas garagens est\u00e3o dentro do cronograma e que, nos primeiros meses de <strong>2025<\/strong>, j\u00e1 foram conclu\u00eddas obras para <strong>oito operadores de \u00f4nibus<\/strong>. Para este ano, a concession\u00e1ria promete fornecer <strong>45,7 MW<\/strong> de energia. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 cr\u00edtica, pois <strong>95% da frota de \u00f4nibus<\/strong> em S\u00e3o Paulo ainda \u00e9 movida a diesel, e a cidade est\u00e1 longe de atingir a meta de ter <strong>50% da frota limpa at\u00e9 2028<\/strong>.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da falta de infraestrutura, o custo elevado dos \u00f4nibus el\u00e9tricos, que \u00e9 <strong>tr\u00eas vezes maior<\/strong> que o dos movidos a diesel, representa um desafio adicional. Um \u00f4nibus convencional custa cerca de <strong>R$ 700 mil<\/strong>, enquanto um el\u00e9trico pode chegar a <strong>R$ 2,4 milh\u00f5es<\/strong>. A falta de pontos de recarga adequados \u00e9 um consenso entre a prefeitura e as via\u00e7\u00f5es, dificultando a transi\u00e7\u00e3o para uma frota totalmente el\u00e9trica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A operadora de \u00f4nibus MobiBrasil enfrenta dificuldades com 37 ve\u00edculos el\u00e9tricos parados em sua garagem no Jabaquara, zona sul de S\u00e3o Paulo, devido \u00e0 falta de infraestrutura para abastecimento. O gerente Manoel Barbosa Pereira alertou que a energia do bairro pode cair se todos os carregadores forem ativados simultaneamente. 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