O Big Bud 747 \u00e9 o maior trator j\u00e1 registrado em opera\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica. Medindo 8,68 metros de comprimento, 6,35 metros de largura e 4,26 metros de altura, ele pesa dezenas de toneladas e concentra tecnologia pensada para demanda agr\u00edcola de grande escala. O ve\u00edculo recebeu reconhecimento do Guinness Book por superar qualquer outro trator em grandeza e capacidade de trabalho.<\/p>\n
A m\u00e1quina foi encomendanda em 1977 por produtores de algod\u00e3o da Calif\u00f3rnia, os irm\u00e3os Rossi, a uma fabricante de Montana, a Northern Manufacturing Company. O objetivo era transformar \u00e1reas extensas em tempo recorde, algo que o mercado n\u00e3o oferecia na \u00e9poca. Em opera\u00e7\u00e3o, o trator j\u00e1 mudou o cen\u00e1rio de lavouras de grande porte.<\/p>\n
O Big Bud 747 surgiu para atender uma necessidade pr\u00e1tica e urgente de prepara\u00e7\u00e3o de grandes \u00e1reas. O custo inicial foi de 300 mil d\u00f3lares na \u00e9poca, equivalente a mais de 2 milh\u00f5es de d\u00f3lares atuais. A encomenda resultou na constru\u00e7\u00e3o de um trator com especifica\u00e7\u00f5es extraordin\u00e1rias para sua \u00e9poca.<\/p>\n
O motor \u00e9 um Detroit Diesel 16V92T, 16 cilindros, 24,1 litros. Sa\u00eddo de f\u00e1brica com 760 HP, teve upgrade para 1.100 HP, com torque de 4.200 Nm. O tanque comporta 3.785 litros de diesel, e a velocidade de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 de at\u00e9 13 km\/h, puxando uma semeadora de 24 metros.<\/p>\n
O conjunto roda sobre oito pneus de 2,13 metros de di\u00e2metro, com tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 e rodado duplo nos eixos. O peso varia entre 43 toneladas sem lastro e mais de 61 toneladas com carga total, distribui\u00e7\u00e3o pensada para minimizar a compacta\u00e7\u00e3o do solo.<\/p>\n
Em uso pleno, o trator pode preparar at\u00e9 50 hectares por dia, equivalente a mais de um hectare por minuto. Em compara\u00e7\u00e3o, tratores de 300 HP costumam alcan\u00e7ar entre 8 e 10 hectares di\u00e1rios. A semeadora de 24 metros amplia a \u00e1rea coberta por passagem.<\/p>\n
Ap\u00f3s d\u00e9cadas em fazendas californianas, o Big Bud 747 foi adquirido em 1997 por irm\u00e3os Williams, em Montana, que permanecem com a m\u00e1quina. Em 2024, foi anunciada uma restaura\u00e7\u00e3o completa para manter o funcionamento por d\u00e9cadas. O Guinness Book confirmou o feito hist\u00f3rico do equipamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"