A Orla de Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, poder\u00e1 ganhar uma pista adaptada para corrida e circula\u00e7\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia. A proposta foi apresentada pelo vereador Paulo Miyasiro (Republicanos) e debatida em audi\u00eancia p\u00fablica no dia 27 de abril. A ideia \u00e9 aproveitar trechos j\u00e1 existentes no cal\u00e7ad\u00e3o, com poucas interven\u00e7\u00f5es na estrutura atual, para reduzir conflitos entre cadeirantes, corredores e ciclistas em alta velocidade.<\/p>\n
Segundo Miyasiro, o trecho vi\u00e1vel fica entre o canal 3 e o Parque Roberto M\u00e1rio Santini. A \u00e1rea possui cerca de 1,20 metro entre a ciclovia e a vegeta\u00e7\u00e3o, que, com terraplanagem, poderia servir como pista funcional. A proposta n\u00e3o prev\u00ea remover o jardinzinho da ciclovia, apenas ajustar o terreno.<\/p>\n
A cria\u00e7\u00e3o da \u00e1rea exclusiva visa ampliar o uso esportivo e assegurar a circula\u00e7\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia. A audi\u00eancia p\u00fablica definiu encaminhar a ata ao Executivo, reunindo demandas e sugest\u00f5es apresentadas pela popula\u00e7\u00e3o, conforme o vereador.<\/p>\n
A discuss\u00e3o sobre uma pista espec\u00edfica para corrida j\u00e1 existia em 2025, quando moradores organizaram mobiliza\u00e7\u00f5es contra restri\u00e7\u00f5es de uso da ciclovia. Em resposta parcial, a prefeitura criou, em julho, uma \u00e1rea de corrida apenas em dias restritos, entre 4h e 6h, o que n\u00e3o atendeu plenamente \u00e0 demanda.<\/p>\n
A proposta \u00e9 avaliada pela Comiss\u00e3o Permanente de Esportes da C\u00e2mara, que formar\u00e1 um grupo de trabalho com assessorias esportivas, corredores e demais interessados. A prefeitura dever\u00e1 aperfei\u00e7oar o projeto com base nas contribui\u00e7\u00f5es da audi\u00eancia antes de realizar nova rodada de debate p\u00fablico.<\/p>\n
A ata do encontro ser\u00e1 encaminhada ao Executivo com as observa\u00e7\u00f5es levantadas. O objetivo \u00e9 apresentar uma vers\u00e3o revisada do projeto e coletar novas sugest\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o, mantendo o interesse p\u00fablico e a acessibilidade como prioridade.<\/p>\n
Al\u00e9m do foco esportivo, o projeto dialoga com a orla santista como patrim\u00f4nio urbano. O Jardim da Orla de Santos, reconhecido pelo Guinness em 2002 como o maior jardim frontal de praia do mundo, se estende por 5,3 km entre Jos\u00e9 Menino e Ponta da Praia.<\/p>\n
A largura varia entre 45 e 50 metros, totalizando aproximadamente 218.800 m\u00b2 de \u00e1rea verde. O conceito nasceu no in\u00edcio do s\u00e9culo 20, com ideias de Saturnino de Brito, que defendiam ocupa\u00e7\u00e3o organizada da faixa litor\u00e2nea com \u00e1reas verdes cont\u00ednuas.<\/p>\n
Ao longo do tempo, houve amplia\u00e7\u00f5es e mudan\u00e7as que contribu\u00edram para o lazer e o turismo. Entre 1949 e 1959, foram incorporadas fontes, postos de salvamento e o Aqu\u00e1rio Municipal. A ciclovia, implantada entre as d\u00e9cadas de 1970 e 1990, moldou o tra\u00e7ado atual.<\/p>\n
Hoje, o jardim abriga cerca de 38 monumentos e mais de 1.300 canteiros, com dezenas de esp\u00e9cies ornamentais. A arboriza\u00e7\u00e3o soma aproximadamente 1.800 \u00e1rvores, incluindo palmeiras, que conferem identidade \u00e0 orla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"