O Trem da Serra da Mantiqueira, uma locomotiva a vapor de 1929, percorre 10 quil\u00f4metros pela serra entre Minas Gerais e S\u00e3o Paulo. O passeio resgata a era de ouro das ferrovias brasileiras, com o cheiro de carv\u00e3o e o apito marcando o trajeto.<\/p>\n
Sob a gest\u00e3o de entusiastas, o trem \u00e9 puxado pela Maria Fuma\u00e7a fabricada em 1929, que circula entre Passa Quatro e pontos da Mantiqueira. Guias narram a constru\u00e7\u00e3o da linha pela The Minas and Rio Railway Company e preservam o acervo hist\u00f3rico.<\/p>\n
O trajeto oferece paradas em cen\u00e1rios hist\u00f3ricos, corredeiras e a antiga esta\u00e7\u00e3o Manac\u00e1, chegando ao ponto alto na esta\u00e7\u00e3o Coronel Fulg\u00eancio. O destaque \u00e9 o t\u00fanel de 435 metros que marca a fronteira entre Minas Gerais e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Guia e visitantes percorrem o t\u00fanel que separa os estados, em um ponto geogr\u00e1fico emblem\u00e1tico pela Mantiqueira. O objetivo \u00e9 oferecer uma experi\u00eancia educativa e tur\u00edstica, com foco na mem\u00f3ria ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n
A ABPF, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria, sustenta o Trem da Serra da Mantiqueira como turismo semanal. A atua\u00e7\u00e3o envolve restaurar pe\u00e7as e manter o acervo ativo para o p\u00fablico.<\/p>\n
Durante o trajeto, h\u00e1 exposi\u00e7\u00e3o de fotos antigas ligadas \u00e0 Revolu\u00e7\u00e3o Constitucionalista de 1932. O t\u00fanel de 435 metros recebe visitas para observar marcas do tempo nas paredes. Um museu a c\u00e9u aberto completa o passeio.<\/p>\n
Historiadores e mec\u00e2nicos trabalham em conjunto para manter a opera\u00e7\u00e3o da locomotiva. A ideia \u00e9 apresentar a dianteira tecnol\u00f3gica do passado e manter viva a cultura ferrovi\u00e1ria brasileira para futuras gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"