A Projeart, empresa cearense de estruturas met\u00e1licas, investiu 60 milh\u00f5es de reais em uma nova planta de galvaniza\u00e7\u00e3o a fogo, a ProZinco, que come\u00e7ou a operar em janeiro de 2026. O equipamento central \u00e9 um tanque de quase 15 metros, o maior do g\u00eanero no Brasil, permitindo galvanizar pe\u00e7as no pr\u00f3prio Cear\u00e1.<\/p>\n
A f\u00e1brica, localizada em Eus\u00e9bio, na regi\u00e3o metropolitana de Fortaleza, destrava um gargalo hist\u00f3rico. Projetos no Norte e Nordeste, que antes dependiam de enviar pe\u00e7as para S\u00e3o Paulo, podem ser galvanizados localmente, reduzindo fretes, prazos e riscos log\u00edsticos.<\/p>\n
Ao todo, a Projeart tem 800 funcion\u00e1rios diretos, tr\u00eas unidades industriais em mais de 130 mil m\u00b2 e capacidade de produ\u00e7\u00e3o de at\u00e9 5 mil toneladas de a\u00e7o por m\u00eas. A empresa atende obras pelo Brasil, incluindo centros de distribui\u00e7\u00e3o de e-commerce e atacarejos.<\/p>\n
Parte relevante do faturamento vem de contratos com grandes grupos, como o Grupo Mateus, o Atacad\u00e3o da Bahia e projetos para o setor log\u00edstico da MRV. Recentemente, a companhia constr\u00f3i cerca de 93 mil m\u00b2 de galp\u00e3o para o Grupo Mateus.<\/p>\n
A nova planta destrava custos: a pe\u00e7a chega prontamente pronta para o ensaio final de galvaniza\u00e7\u00e3o, sem a necessidade de deslocamentos entre regi\u00f5es. Odmar Feitosa, diretor da Projeart, aponta ganhos de custo por tonelada, prazos menores e maior previsibilidade em grandes obras.<\/p>\n
Al\u00e9m da galvaniza\u00e7\u00e3o, a Projeart adquiriu uma fabricante de porta-pallet e prepara uma f\u00e1brica dedicada a torres de telecomunica\u00e7\u00f5es, incluindo 5G e linhas de transmiss\u00e3o. O objetivo \u00e9 criar um ecossistema de solu\u00e7\u00f5es em a\u00e7o, oferecendo o que houver de a\u00e7o no conjunto de obras.<\/p>\n
Hist\u00f3ria da empresa mostra trajet\u00f3ria fromada em Fortaleza, iniciando como marcenaria. A virada ocorreu ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o de um hangar met\u00e1lico para um empres\u00e1rio ga\u00facho. Em 2020, o principal acionista atual assumiu a opera\u00e7\u00e3o, com a aquisi\u00e7\u00e3o ocorrendo durante a pandemia.<\/p>\n
A demanda por constru\u00e7\u00e3o industrializada sustenta o crescimento da Projeart. Em grandes obras, o uso de solu\u00e7\u00f5es pr\u00e9-fabricadas reduz a depend\u00eancia de m\u00e3o de obra qualificada no local. A empresa j\u00e1 inaugurou unidades no Paran\u00e1 e em Belo Horizonte para atender clientes de grande porte.<\/p>\n
O a\u00e7o utilizado pela opera\u00e7\u00e3o vem cada vez mais da China, ainda que a CSN tenha sider\u00fargica pr\u00f3xima. A tarifa antidumping recentente sobre a\u00e7o chin\u00eas, aprovada h\u00e1 cerca de 60 dias, elevou o custo, mas a empresa afirma que ainda compensa manter fornecimento externo diante da competitividade atual.<\/p>\n
Com a proximidade dos Portos de Pec\u00e9m e de Fortaleza, a ProZinco pode favorecer exporta\u00e7\u00f5es e atender padr\u00f5es internacionais, visando tornar o Cear\u00e1 um hub de galvaniza\u00e7\u00e3o no Nordeste. A dire\u00e7\u00e3o ressalta que o movimento est\u00e1 sujeito a volatilidade de pre\u00e7os e margens do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"