{"id":609459,"date":"2026-05-01T21:15:00","date_gmt":"2026-05-02T00:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/01\/brasil-fabrica-o-maior-onibus-do-mundo-30-m-de-comprimento-e-250-passageiros\/"},"modified":"2026-05-01T21:15:00","modified_gmt":"2026-05-02T00:15:00","slug":"brasil-fabrica-o-maior-onibus-do-mundo-30-m-de-comprimento-e-250-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/01\/brasil-fabrica-o-maior-onibus-do-mundo-30-m-de-comprimento-e-250-passageiros\/","title":{"rendered":"Brasil fabrica o maior \u00f4nibus do mundo, 30 m de comprimento e 250 passageiros"},"content":{"rendered":"<p>O maior \u00f4nibus do mundo, com 30 metros de extens\u00e3o, foi fabricado no Brasil. O ve\u00edculo, desenvolvido pela Volvo Bus Latin America, funciona em sistemas de BRT e transporta mais de 250 pessoas por viagem. A constru\u00e7\u00e3o ocorre em territ\u00f3rio nacional, com foco em efici\u00eancia e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>O conjunto biarticulado Gran Viale usa tr\u00eas m\u00f3dulos conectados por articula\u00e7\u00f5es eletr\u00f4nicas. O modelo circula em corredores de BRT de Curitiba e Rio de Janeiro, com motor de alta performance para manter velocidade est\u00e1vel sob carga. Frenagem inteligente reduz riscos em vias exclusivas.<\/p>\n<p>A ideia \u00e9 substituir at\u00e9 tr\u00eas \u00f4nibus convencionais em cada trajeto, diminuindo congestionamento e custos operacionais. Abaixo, as informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas-chave que definem o biarticulado para o transporte p\u00fablico brasileiro.<\/p>\n<ul>\n<li>Capacidade de at\u00e9 300 passageiros.<\/li>\n<li>Articula\u00e7\u00f5es com controle eletr\u00f4nico de estabilidade.<\/li>\n<li>Chassi refor\u00e7ado para 28 toneladas.<\/li>\n<li>Monitoramento de frota em tempo real.<\/li>\n<li>Ar-condicionado de alta pot\u00eancia com filtros.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A contribui\u00e7\u00e3o para a sustentabilidade aparece na concentra\u00e7\u00e3o de passageiros por ve\u00edculo, reduzindo emiss\u00f5es por pessoa. Curitiba \u00e9 citada como exemplo de ado\u00e7\u00e3o de tecnologias que privilegiam o transporte coletivo. O Brasil tem papel relevante na fabrica\u00e7\u00e3o desse tipo de ve\u00edculo para a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>O projeto tamb\u00e9m envolve padr\u00f5es de qualidade globais para atender normas t\u00e9cnicas internacionais. A implementa\u00e7\u00e3o de sistemas de BRT \u00e9 apontada por organiza\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas como parte de estrat\u00e9gias para melhorar a mobilidade urbana. A manuten\u00e7\u00e3o inclui vistorias di\u00e1rias, lubrifica\u00e7\u00e3o das articula\u00e7\u00f5es e monitoramento eletr\u00f4nico do motor.<\/p>\n<p>Condutores recebem treinamento espec\u00edfico para reduzir desgaste de freios e pneus durante manobras. A rotina de inspe\u00e7\u00f5es e conserva\u00e7\u00e3o busca manter a frota em condi\u00e7\u00f5es ideais para alta rotatividade de passageiros ao longo do ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O maior \u00f4nibus do mundo, com 30 metros de extens\u00e3o, foi fabricado no Brasil pela Volvo Bus Latin America, com capacidade de at\u00e9 300 passageiros em opera\u00e7\u00f5es de BRT.<\/li>\n<li>O sistema utiliza tr\u00eas m\u00f3dulos conectados por articula\u00e7\u00f5es eletr\u00f4nicas, operando em corredores de Curitiba e Rio de Janeiro.<\/li>\n<li>O motor de alta performance mant\u00e9m velocidade est\u00e1vel mesmo com carga m\u00e1xima e o sistema de frenagem inteligente aumenta a seguran\u00e7a em vias exclusivas.<\/li>\n<li>Em vez de tr\u00eas \u00f4nibus convencionais, o biarticulado substitui parte da frota, reduzindo congestionamento e custos de manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel.<\/li>\n<li>Entre as principais caracter\u00edsticas est\u00e3o: capacidade para 300 pessoas, chassis refor\u00e7ado para 28 toneladas, monitoramento de frota em tempo real e ar-condicionado de alta pot\u00eancia.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":609474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Biarticulado de trinta metros substitui tr\u00eas \u00f4nibus, transportando at\u00e9 300 passageiros e aumentando a capacidade nos corredores de BRT brasileiros","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[135,284,89,77,189,207],"class_list":["post-609459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-automacao","tag-curitiba","tag-meio-ambiente","tag-rio-de-janeiro","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/609459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=609459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/609459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/609474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=609459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=609459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=609459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}