Ap\u00f3s a crise energ\u00e9tica causada pela guerra na Ucr\u00e2nia, a Europa intensificou asubstitui\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo russo por g\u00e1s natural liquefeito (GNL), principalmente de Noruega e Catar. Com o fechamento do Estreito de Ormuz, a depend\u00eancia ganhou mais riscos. Agathe Demarais, pesquisadora do ECFR, aponta que o GNL j\u00e1 responde por quase metade das importa\u00e7\u00f5es da UE, frente a 20% em 2021.<\/p>\n
Entretanto, ataques iranianos ao complexo Ras Laffan, no Catar, geram incertezas sobre o abastecimento. O gigante terminal de GNL, que abastece cerca de 20% do mercado global, teve tr\u00eas trens de liquefa\u00e7\u00e3o danificados em mar\u00e7o, reduzindo 17% da capacidade de produ\u00e7\u00e3o do complexo e 3% da produ\u00e7\u00e3o mundial. A recupera\u00e7\u00e3o pode levar anos.<\/p>\n
A QatarEnergy declarou for\u00e7a maior, suspendendo algumas entregas. A queda de oferta global de GNL hoje fica em torno de 20% frente ao ano anterior, agravando a press\u00e3o de pre\u00e7os europeu. Empresas como Edison, na It\u00e1lia, sofrem impactos nos contratos com o Catar, ainda que a Alemanha n\u00e3o dependa da importa\u00e7\u00e3o qatari, mas sofra com o aumento de pre\u00e7os.<\/p>\n
Demarais indica maior depend\u00eancia do GNL americano, j\u00e1 que EUA respondem por quase 60% das entregas da UE. A perspectiva aponta para maior influ\u00eancia pol\u00edtica dos EUA sobre a ind\u00fastria europeia, com poss\u00edvel uso estrat\u00e9gico das compras de GNL.<\/p>\n
Por outro lado, a UE pode considerar flexibilizar san\u00e7\u00f5es aos hidrocarbonetos russos, dentro do RePowerEU. A proibi\u00e7\u00e3o de contratos de GNL de curto prazo entrou em vigor em 25 de abril, com a efic\u00e1cia total de contratos de longo prazo prevista para janeiro de 2027. O debate ocorre sob a press\u00e3o de governos e setor industrial.<\/p>\n
A pesquisadora ressalta ainda gargalos de engenharia e tarifas nos EUA. Poucas empresas det\u00eam know-how para grandes projetos de GNL, enquanto reparos em Ras Laffan podem levar de tr\u00eas a cinco anos. Assim, a oferta global tende a ficar mais lenta e cara.<\/p>\n
Antes da guerra, novos projetos nos EUA e no Catar prometiam ampliar significativamente a oferta de GNL at\u00e9 2026-2027. Hoje, a previs\u00e3o da Ag\u00eancia Internacional de Energia aponta oferta global 15% abaixo do previsto, com maior d\u00e9ficit em 2026-2027. A limita\u00e7\u00e3o de capacidade de engenharia e custos adicionais de equipamentos criog\u00eanicos pesam sobre o ritmo de obras.<\/p>\n
A especialista aponta que a Europa ter\u00e1 de se ajustar a cen\u00e1rios mais restritos de g\u00e1s, com impactos desiguais entre pa\u00edses. It\u00e1lia e Alemanha aparecem como mais pressionados pela depend\u00eancia de energia, enquanto Fran\u00e7a e Espanha mant\u00eam vantagens por nuclear e renov\u00e1veis, respectivamente.<\/p>\n
No curto prazo, a reabertura do estreito de Ormuz n\u00e3o resolve o desafio europeu. A estrat\u00e9gia de 2022 para reduzir o peso do g\u00e1s russo permanece dependente de reparos e de novas capacidades de GNL, com ajustes de demanda, renov\u00e1veis e integra\u00e7\u00e3o de redes como caminhos prov\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"