Kimi Antonelli venceu o Miami Grand Prix neste domingo, em intera\u00e7\u00e3o com a prova que confirmou o franc\u00eas estilo de prova do atual l\u00edder do campeonato. O piloto da Mercedes, de 19 anos, ficou no topo do p\u00f3dio pela terceira vez consecutiva, ampliando a vantagem na classifica\u00e7\u00e3o. A corrida ocorreu no circuito de Miami, com chuva intermitente e v\u00e1rias revers\u00f5es de posi\u00e7\u00e3o ao longo das 57 voltas.<\/p>\n
Antonelli partiu da pole position, mas n\u00e3o saiu na lideran\u00e7a desde a primeira curva, diante de Leclerc e Norris. O Ferrari do monegasco liderou nas voltas iniciais, at\u00e9 que o piloto da Mercedes reassumiu a ponta na metade da prova, mantendo-se \u00e0 frente at\u00e9 a bandeira verde ap\u00f3s o safety car. Norris acompanhou de perto, mas n\u00e3o conseguiu ultrapassar.<\/p>\n
O safety car foi acionado na volta 6 ap\u00f3s acidentes envolvendo Isack Hadjar e Pierre Gasly. Hadjar quebrou a suspens\u00e3o em Turn 14, enquanto Gasly foi atingido por Liam Lawson e rodou. Verstappen aproveitou para trocar para pneus duros, enquanto os demais permaneceram com pneus m\u00e9dios.<\/p>\n
As decis\u00f5es com chuva na volta 25 criaram incerteza entre equipes, com tentativas de boxe para intermedi\u00e1rios. Mesmo assim, Antonelli manteve a lideran\u00e7a ao retomar os com maior desempenho ao final da janela de chuva, ultrapassando Verstappen na volta 29, com Norris logo atr\u00e1s. A partir da\u00ed, o ritmo do jovem da Mercedes foi suficiente para manter a vit\u00f3ria.<\/p>\n
Al\u00e9m de Antonelli, Norris completou em segundo, seguido por Piastri, que ganhou o terceiro lugar ap\u00f3s ultrapassar Leclerc nos momentos finais. Leclerc terminou em oitavo, ap\u00f3s enfrentar uma batida e um drive-through por deixar a pista diversas vezes sem justificativa, ampliando a press\u00e3o sobre a equipe Ferrari.<\/p>\n
Na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato, Antonelli soma 100 pontos, 20 a mais que o companheiro de equipe George Russell, que terminou em quarto. A Mercedes lidera entre os Construtores com 180 pontos, frente aos 112 da Ferrari. A temporada segue em Montr\u00e9al, para o Grande Pr\u00eamio do Canad\u00e1, no dia 24 de maio.<\/p>\n
A Mercedes mostrou-se competitiva, por\u00e9m com mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o aos testes e ajustes finos na estrat\u00e9gia de energia durante a corrida. A equipe adotou um plano de uso de energia diferente no qualifying, o que abriu espa\u00e7o para a McLaren na sess\u00e3o, mas fez a diferen\u00e7a na corrida com o undercut de Antonelli.<\/p>\n
A prova exp\u00f4s falhas estrat\u00e9gicas da Ferrari, como a parada lenta de Leclerc que o deixou em posi\u00e7\u00e3o desfavor\u00e1vel. O piloto tamb\u00e9m enfrentou puni\u00e7\u00e3o por deixar a pista, o que complicou o fim de prova. Verstappen, por sua vez, chegou a ocupar a quinta posi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma recupera\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o chegou ao p\u00f3dio.<\/p>\n
Verstappen enfrentou dificuldades iniciais, com toque de habilidade para recuperar posi\u00e7\u00f5es, mas acabou ficando fora do p\u00f3dio. A equipe est\u00e1 sob investiga\u00e7\u00e3o por poss\u00edvel viola\u00e7\u00e3o de linha de sa\u00edda dos boxes durante a prova, o que pode resultar em penalidade adicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"