Charles Leclerc, da Ferrari, foi punido em 20 segundos ap\u00f3s o GP de Miami, abrindo a \u00faltima volta. O piloto rodou ao contornar as curvas finais, perdeu ritmo e caiu de terceiro para oitavo na classifica\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n
Antes da puni\u00e7\u00e3o, Leclerc j\u00e1 tinha perdido posi\u00e7\u00e3o para Oscar Piastri, chegando a rodar sem colis\u00e3o grave com o muro e seguindo com danos no carro. O monegasco terminou a prova em sexto e, com a penalidade, caiu para a oitava posi\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s de Lewis Hamilton e Franco Colapinto.<\/p>\n
A FIA informou que Leclerc saiu da pista v\u00e1rias vezes sem justificativa, o que gerou vantagem na \u00faltima volta ao cortar as chicanes. O carro tamb\u00e9m apresentou comportamento irregular nas curvas para a direita, o que motivou o uso de cortes.<\/p>\n
Leclerc reconheceu a falha e assumiu a responsabilidade pela derrota, dizendo \u00e0 Sky Sports que errou ao tentar abrir espa\u00e7o para usar o bot\u00e3o de ultrapassagem. A equipe foi isenta de culpa pela manobra.<\/p>\n
O fim de prova manteve o foco no desempenho da Ferrari e na recupera\u00e7\u00e3o de Leclerc, que manteve a frustra\u00e7\u00e3o com o erro. A corrida decorreu no Aut\u00f3dromo de Miami, em um circuito que exigiu cuidado com a estrat\u00e9gia e o ritmo de volta.<\/p>\n
Fatos adicionais apontam que Piastri consolidou a posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio ao final, com Norris e Verstappen disputando posi\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao grupo de frente, enquanto Bortoleto e outros brasileiros tiveram resultados distintos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"