O BMW iX3 Flow Edition foi apresentado no Sal\u00e3o de Pequim 2026, ampliando o conceito de carro el\u00e9trico com pintura adapt\u00e1vel. O ve\u00edculo, derivado do novo iX3, usa tecnologia E Ink para mudar a apar\u00eancia da carroceria sob comando. A mudan\u00e7a ocorre em segundos e pode variar entre estilos discretos e anima\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A proposta rompe com a pintura fixa tradicional. Em vez de escolher uma cor na f\u00e1brica, o modelo permite selecionar padr\u00f5es diretamente no ve\u00edculo, oferecendo intera\u00e7\u00e3o entre motorista e carro. O sistema opera por meio de uma camada de microc\u00e1psulas sob a superf\u00edcie.<\/p>\n
A tecnologia E Ink utiliza milh\u00f5es de microc\u00e1psulas com pigmentos opostos. Quando energizada, os pigmentos se rearranjam para formar cores, padr\u00f5es ou grafismos vis\u00edveis no cap\u00f4.<\/p>\n
Ao contr\u00e1rio de telas comuns, a tecnologia n\u00e3o exige energia cont\u00ednua. A energia \u00e9 usada apenas durante a transi\u00e7\u00e3o visual, mantendo o padr\u00e3o est\u00e1vel ap\u00f3s a altera\u00e7\u00e3o. Esse comportamento \u00e9 essencial para uso automotivo e efici\u00eancia do ve\u00edculo.<\/p>\n
O uso de cores claras pode reduzir o aquecimento da cabine ao refletir mais radia\u00e7\u00e3o solar, em dias quentes. Tons escuros, por sua vez, absorvem calor em temperaturas mais baixas, o que pode exigir menos ar-condicionado ou aquecimento.<\/p>\n
O conceito est\u00e1 alinhado ao BMW iX3, parte da plataforma Neue Klasse. O SUV utiliza a sexta gera\u00e7\u00e3o do sistema eDrive, com baterias de alta densidade e arquitetura el\u00e9trica de 800 volts.<\/p>\n
Segundo dados divulgados, o iX3 Flow Edition pode chegar a mais de 900 km de autonomia conforme o ciclo CLTC chin\u00eas. A recarga r\u00e1pida alcan\u00e7a at\u00e9 400 kW, permitindo recuperar energia para cerca de 400 km em aproximadamente dez minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"