Pierre Gasly avaliou o poss\u00edvel incidente com Max Verstappen na primeira volta do GP de Miami 2026. O piloto franc\u00eas saiu bem da largada, partindo da 9\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mas freou de forma abrupta ao ver a asa traseira da Red Bull \u00e0 frente. A batida de Verstappen na curva 2 provocou um efeito domin\u00f3 no grid.<\/p>\n
Gasly afirmou que a frenagem o fez perder posi\u00e7\u00f5es e que, com o caos, chegou a abrir passagem para evitar contato. O franc\u00eas mencionou que saiu da curva 1 entre os primeiros colocados e encontrou Verstappen mais lento \u00e0 frente ap\u00f3s a queda de volta, o que levou \u00e0 rea\u00e7\u00e3o r\u00e1pida.<\/p>\n
O incidente acabou gerando um abandono para Gasly na prova, ap\u00f3s contato com Liam Lawson. Os comiss\u00e1rios conclu\u00edram mais tarde que uma falha na caixa de c\u00e2mbio contribuiu para o toque com Lawson, decis\u00e3o que n\u00e3o trouxe puni\u00e7\u00e3o ao neozeland\u00eas. Gasly ressaltou que sabia da presen\u00e7a de Lawson na disputa ao seu lado.<\/p>\n
Gasly explicou que manteve espa\u00e7o na parte interna da curva, esperando que Lawson cedesse a posi\u00e7\u00e3o. Ainda sem analisar todas as imagens, o franc\u00eas reconheceu ter sido otimista demais durante o confronto, admitindo o ritmo de recupera\u00e7\u00e3o da Alpine caso n\u00e3o houvesse o choque inicial.<\/p>\n
A largada acentuada de Verstappen provocou a queda dele na curva 2, deixando o piloto holand\u00eas preso no meio da pista. Gasly foi um dos primeiros a contornar o carro da Red Bull, com Hamilton \u00e0 direita e Russell \u00e0 esquerda, o que exigiu freada brusca.<\/p>\n
N\u00e3o houve puni\u00e7\u00e3o a Lawson, conforme avalia\u00e7\u00e3o dos comiss\u00e1rios. A Alpine destacou que a situa\u00e7\u00e3o envolveu uma falha mec\u00e2nica que influenciou o contato com Gasly. O franc\u00eas continuou a indicar que o desgaste do dia a dia da corrida ajudou a moldar o resultado da prova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"