A China lidera o mercado de carros importados no Brasil, respondendo por seis em cada dez ve\u00edculos trazidos ao pa\u00eds. A movimenta\u00e7\u00e3o ocorre em meio \u00e0 corrida das montadoras para antecipar vendas antes do aumento do imposto de importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, previsto para julho.<\/p>\n
Dados da alf\u00e2ndega chinesa indicam que, entre janeiro e mar\u00e7o de 2026, as exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos para o Brasil somaram mais de US$ 2,16 bilh\u00f5es, quase o triplo do registrado no mesmo per\u00edodo de 2025. No ano anterior, el\u00e9tricos e h\u00edbridos representaram 11% das vendas no Brasil; a proje\u00e7\u00e3o para este ano \u00e9 de mais de 20%.<\/p>\n
Para o especialista em tecnologias veiculares Murilo Briganti, o conflito no Oriente M\u00e9dio contribuiu para o movimento, j\u00e1 que Estados Unidos e Europa impuseram barreiras tarif\u00e1rias, abrindo espa\u00e7o para a atua\u00e7\u00e3o de fabricantes chineses no Brasil, sexto maior mercado automotivo do mundo.<\/p>\n
Apesar da demanda crescente, persistem obst\u00e1culos, como a infraestrutura de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos no pa\u00eds. Ainda assim, a oferta amplia-se e a concorr\u00eancia entre montadoras tende a ampliar o acesso a modelos mais modernos.<\/p>\n
Segundo Briganti, o brasileiro acompanha as novidades internacionais e busca tecnologia de ponta, com competi\u00e7\u00e3o intensa e oferta variada impulsionando o mercado. A tend\u00eancia aponta para continuidade do crescimento dos importados chineses no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"