A Nissan anunciou a suspens\u00e3o de um investimento de US$ 500 milh\u00f5es (cerca de R$ 2,5 bilh\u00f5es) no segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A medida envolve a f\u00e1brica da empresa em Canton, no estado do Mississippi, nos Estados Unidos. A decis\u00e3o \u00e9 de curto prazo, segundo a fabricante.<\/p>\n
A mudan\u00e7a de rota confirma que a Nissan deixar\u00e1 de investir em novos EVs e passa a priorizar picapes e SUVs com chassi sobre longarinas. A aposta \u00e9 voltada ao mercado norte-americano, onde a demanda por modelos utilit\u00e1rios tem se mantido est\u00e1vel.<\/p>\n
A Nissan planeja ampliar a capacidade de produ\u00e7\u00e3o de picapes e SUVs para compensar a queda de investimento em el\u00e9tricos. Entre os modelos citados est\u00e3o a nova gera\u00e7\u00e3o da Frontier e o XTerra, que n\u00e3o \u00e9 vendido no Brasil desde 2008.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a marca avalia lan\u00e7ar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Pathfinder nos Estados Unidos, al\u00e9m de manter a produ\u00e7\u00e3o de modelos j\u00e1 existentes. A estrat\u00e9gia busca manter competitividade frente a rivais que tamb\u00e9m reduziram o ritmo de investimentos em EVs.<\/p>\n
A decis\u00e3o da Nissan acompanha movimentos de outras montadoras, como Honda, Porsche, Lamborghini, Ford e Chevrolet, que v\u00eam promovendo ajustes semelhantes. Fontes do setor apontam que essas mudan\u00e7as refletem condi\u00e7\u00f5es de mercado e custos de tecnologia.<\/p>\n
At\u00e9 2028, a empresa mant\u00e9m a meta de desenvolver novos modelos, inclusive para a opera\u00e7\u00e3o nos EUA, com foco em utilit\u00e1rios de maior demanda. A Nissan n\u00e3o informou detalhes sobre cronogramas de produ\u00e7\u00e3o ou impactos para empregos na f\u00e1brica de Canton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"