{"id":633129,"date":"2026-05-05T17:49:28","date_gmt":"2026-05-05T20:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/05\/bmw-e-mercedes-investem-em-design-retro-futurista-para-novos-eletricos\/"},"modified":"2026-05-05T17:49:28","modified_gmt":"2026-05-05T20:49:28","slug":"bmw-e-mercedes-investem-em-design-retro-futurista-para-novos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/05\/bmw-e-mercedes-investem-em-design-retro-futurista-para-novos-eletricos\/","title":{"rendered":"BMW e Mercedes investem em design retr\u00f4\u2011futurista para novos el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p>A BMW e a Mercedes apresentaram vers\u00f5es el\u00e9tricas de seus sedans de maior sucesso, apostando em um design que mescla tra\u00e7os cl\u00e1ssicos com linguagem futurista. A estrat\u00e9gia busca reconquistar compradores de EVs diante da concorr\u00eancia chinesa.<\/p>\n<p>A BMW aposta na Neue Klasse, termo que remete ao ciclo hist\u00f3rico dos anos 60, quando a marca revolucionou mec\u00e2nica e estilo. A Mercedes, por sua vez, mant\u00e9m propor\u00e7\u00f5es tradicionais da Classe C El\u00e9trica, refor\u00e7ando a presen\u00e7a de uma \u201calma\u201d premium.<\/p>\n<p>Essa linha criativa surge como resposta \u00e0 perda de identidade visual observada em muitos SUVs e sed\u00e3s el\u00e9tricos atuais, em que o formato aerodin\u00e2mico tende a se tornar padronizado. O objetivo \u00e9 oferecer tecnologia sem abrir m\u00e3o de mem\u00f3ria de marca.<\/p>\n<h3>Design retr\u00f4 futurista<\/h3>\n<p>A BMW resgata a curva Hofmeister e tra\u00e7os da cl\u00e1ssica BMW 1800, aplicando-os a silhuetas inteiras em LED. A Mercedes mant\u00e9m o formato cl\u00e1ssico de tr\u00eas volumes e a grelha retangular, preservando a assinatura visual da marca.<\/p>\n<p>Para o mercado de luxo, a heran\u00e7a da marca continua a justificar o pre\u00e7o e a experi\u00eancia premium. A ideia \u00e9 que o consumidor sinta-se parte de uma tradi\u00e7\u00e3o que influencia conforto, tecnologia e status.<\/p>\n<h3>Os modelos e suas especifica\u00e7\u00f5es<\/h3>\n<p>O Mercedes Classe C El\u00e9trica 2027, na vers\u00e3o C400 4Matic Electric, alcan\u00e7a at\u00e9 762 Km de autonomia no WLTP e entrega 489 cv. A recarga de 10 minutos adiciona cerca de 325 Km de alcance, com op\u00e7\u00f5es de bateria at\u00e9 800 Km.<\/p>\n<p>A BMW I3 50 xDrive, primeira unidade da nova Neue Klasse, oferece 469 cv e at\u00e9 900 Km de autonomia WLTP. Carrega 400 Km em 10 minutos e suporta carregamento bidirecional para alimenta\u00e7\u00e3o externa.<\/p>\n<p>Essa estrat\u00e9gia de design visa diferenciar as marcas, manter a percep\u00e7\u00e3o de luxo e atender \u00e0s demandas de autonomia, desempenho e praticidade exigidas pelo mercado de el\u00e9tricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Mercedes e a BMW lan\u00e7aram as vers\u00f5es el\u00e9tricas dos seus sedans mais populares: Classe C El\u00e9trica e I3, com design inspirado no passado, em linha com o conceito \u201cretr\u00f4 futurista\u201d.<\/li>\n<li>A BMW conecta esse momento \u00e0 linha Neue Klasse, associando o visual cl\u00e1ssico a solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas modernas.<\/li>\n<li>A Mercedes mant\u00e9m propor\u00e7\u00f5es e detalhes visuais de d\u00e9cadas passadas para preservar a identidade da marca, mesmo com motor el\u00e9trico.<\/li>\n<li>A estrat\u00e9gia visa evitar a perda de identidade frente \u00e0 concorr\u00eancia chinesa e destacar a heran\u00e7a da marca.<\/li>\n<li>Modelos anunciados: Classe C El\u00e9trica (C400 4Matic Electric, 2027) com autonomia at\u00e9 762 km WLTP, 489 cv e recarga de ~325 km em 10 minutos; BMW i3 50 xDrive com 469 cv, autonomia at\u00e9 900 km WLTP, recupera\u00e7\u00e3o de 400 km em 10 minutos e recarga bidirecional.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":633169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"BMW e Mercedes apostam em design retr\u00f4-futurista para el\u00e9tricos, buscando recuperar identidade frente \u00e0 concorr\u00eancia chinesa e manter o apelo premium","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,85,100,189,207],"class_list":["post-633129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-inovacao","tag-noticia","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/633129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=633129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/633129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/633169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=633129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=633129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=633129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}