{"id":639780,"date":"2026-05-06T14:39:11","date_gmt":"2026-05-06T17:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/06\/fim-da-escala-6x1-pode-inviabilizar-voos-internacionais-afirma-latam-brasil\/"},"modified":"2026-05-06T14:39:11","modified_gmt":"2026-05-06T17:39:11","slug":"fim-da-escala-6x1-pode-inviabilizar-voos-internacionais-afirma-latam-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/05\/06\/fim-da-escala-6x1-pode-inviabilizar-voos-internacionais-afirma-latam-brasil\/","title":{"rendered":"Fim da escala 6&#215;1 pode inviabilizar voos internacionais, afirma Latam Brasil"},"content":{"rendered":"<p>O CEO da LATAM Airlines no Brasil, Jerome Cadier, afirmou nesta ter\u00e7a-feira (5) que o fim da escala 6\u00d71 pode inviabilizar opera\u00e7\u00f5es internacionais da avia\u00e7\u00e3o brasileira caso inclua aeronautas nas novas regras trabalhistas. Ele fez a observa\u00e7\u00e3o durante a coletiva de resultados do primeiro trimestre da empresa.<\/p>\n<p>Cadier explicou que voos de longa dura\u00e7\u00e3o exigem jornadas superiores a oito horas, o que entraria em conflito com o texto em discuss\u00e3o no Congresso. Segundo ele, se a proposta for implantada, o Brasil n\u00e3o manteria mais opera\u00e7\u00e3o internacional.<\/p>\n<p>O executivo destacou que pilotos, copilotos, comiss\u00e1rios e mec\u00e2nicos de voo seguem regras espec\u00edficas de jornada e descanso por motivos de seguran\u00e7a operacional. A inclus\u00e3o dos aeronautas na nova modelagem poderia restringir a opera\u00e7\u00e3o de rotas internacionais e voos intercontinentais.<\/p>\n<h3>Mudan\u00e7a pode afetar voos longos<\/h3>\n<p>O governo enviou ao Congresso uma proposta que reduz a carga hor\u00e1ria semanal de 44 para 40 horas, mantendo oito horas di\u00e1rias e dois dias de descanso. O objetivo \u00e9 modernizar a legisla\u00e7\u00e3o trabalhista e n\u00e3o reduzir sal\u00e1rios.<\/p>\n<p>A LATAM indica que o setor a\u00e9reo enfrenta custos adicionais com a poss\u00edvel mudan\u00e7a. A Abesata aponta que 53,2% dos trabalhadores formais do setor atuam em escala 6\u00d71 e estima aumento de pelo menos 20% nos custos operacionais com a ado\u00e7\u00e3o do modelo 5\u00d72 em opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas.<\/p>\n<p>Cadier avaliou que a LATAM possui poucos aerovi\u00e1rios nesse regime, o que limitar\u00e1 parte do impacto financeiro para a empresa. O tema continua em debate no Congresso, com vers\u00f5es e emendas variadas.<\/p>\n<h3>Escalas especiais em an\u00e1lise<\/h3>\n<p>Algumas propostas incluem explicitamente aeronautas nas novas regras, enquanto outras defendem exce\u00e7\u00f5es para categorias com regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. O governo mant\u00e9m campanha p\u00fablica defendendo o fim da escala 6\u00d71, argumentando ganhos de produtividade e qualidade de vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier, diz que o fim da escala 6\u00d71 pode inviabilizar voos internacionais se aeronautas forem inclu\u00eddos nas novas regras trabalhistas.<\/li>\n<li>Segundo ele, jornadas de longo curso costumam passar de oito horas, o que entraria em choque com o texto em tramita\u00e7\u00e3o no Congresso.<\/li>\n<li>O projeto prop\u00f5e reduzir a carga hor\u00e1ria semanal de 44 para 40 horas, mantendo oito horas di\u00e1rias e dois dias de descanso semanal, no modelo 5\u00d72.<\/li>\n<li>O setor teme aumento de custos; a Abesata estima alta de pelo menos 20% nesses custos se a regra for aplicada a opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas, embora a LATAM tenha poucos aerovi\u00e1rios nesse regime.<\/li>\n<li>O tema ainda est\u00e1 em debate no Congresso, com propostas variando sobre inclus\u00e3o de aeronautas ou exce\u00e7\u00f5es para categorias com regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":639828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Fim da escala 6\u00d71 pode inviabilizar voos internacionais se aeronautas entrarem nas novas regras, elevando custos e exigindo ajustes no Congresso","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[72,141,94,91,31,71],"class_list":["post-639780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-aeroportos-do-brasil","tag-congresso","tag-economia","tag-governo","tag-politica","tag-viagens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/639780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=639780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/639780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/639828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=639780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=639780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=639780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}