O setor de pneus no Brasil vive uma disputa acirrada de narrativas entre fabricantes nacionais e importadores. Enquanto a Anip acusa dumping em importa\u00e7\u00f5es, principalmente da \u00cdndia, os importadores contestam a abrang\u00eancia de regras para pneus agr\u00edcolas que estariam impedindo a entrada de pneus de caminh\u00f5es, vans e SUVs.<\/p>\n
A Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior negou, de forma provis\u00f3ria, a aplica\u00e7\u00e3o de medida antidumping sobre pneus agr\u00edcolas importados da \u00cdndia, a pedido da Anip. A investiga\u00e7\u00e3o continua e n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de nexo exclusivo entre as importa\u00e7\u00f5es indianas e danos \u00e0 ind\u00fastria local.<\/p>\n
Fabricantes nacionais afirmam que a competi\u00e7\u00e3o vem por meio de pr\u00e1ticas de dumping, prejudicando o desempenho de empresas brasileiras. A Secex, por\u00e9m, aponta que a queda de vendas n\u00e3o decorre apenas das importa\u00e7\u00f5es indianas, mas tamb\u00e9m da retra\u00e7\u00e3o do mercado interno de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e da pr\u00f3pria queda nas exporta\u00e7\u00f5es do setor.<\/p>\n
Dados da Anip indicam retra\u00e7\u00e3o de 7% nas vendas no varejo no primeiro trimestre de 2026, ap\u00f3s queda de 5,8% em 2025. A participa\u00e7\u00e3o dos pneus nacionais no mercado de reposi\u00e7\u00e3o ficou em 31%, frente 69% de importados. Em 2019, a rela\u00e7\u00e3o era invertida, com nacionais dominando 69%.<\/p>\n
Importadores denunciam arbitrariedade na aplica\u00e7\u00e3o de regras contra pneus de uso agr\u00edcola. Eles afirmam que a norma vigente est\u00e1 barrando itens de caminh\u00f5es, vans, SUVs e carrinhos de m\u00e3o em diversos portos por crit\u00e9rios dimensionais, gerando interpreta\u00e7\u00f5es subjetivas da Receita Federal.<\/p>\n
A Abidip aponta ainda que dados usados para justificar antidumping na China permanecem sob sigilo, dificultando contesta\u00e7\u00e3o. A associa\u00e7\u00e3o relata preju\u00edzos significativos por dep\u00f3sitos judiciais e custos log\u00edsticos, com pneus de caminh\u00e3o enquadrados erroneamente como agr\u00edcolas.<\/p>\n
Os importadores entraram com a\u00e7\u00f5es contra a Uni\u00e3o para impedir que pneus de finalidades distintas do agr\u00edcola continuem sendo impedidos de desembarcar. Al\u00e9m disso, a ANIP protocolou pedido na C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior para elevar tarifas de importa\u00e7\u00e3o de pneus de passeio de 25% para 35%; o julgamento ainda n\u00e3o tem data.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"