O relat\u00f3rio a ser votado pela Comiss\u00e3o de Desaparecidos Pol\u00edticos aponta que Juscelino Kubitschek foi assassinado, reabrindo a investiga\u00e7\u00e3o sobre o acidente que tirou a vida do ex-presidente, em 1976. As novas per\u00edcias contestam vers\u00f5es anteriores que deram como causa um simples acidente de tr\u00e2nsito. A an\u00e1lise re\u00fane provas p\u00fablicas e estudos de pesquisadores vinculados a universidades.<\/p>\n
A comiss\u00e3o externa da C\u00e2mara dos Deputados, de 2001, e a Comiss\u00e3o Nacional da Verdade, de 2014, haviam aceitado a hip\u00f3tese do acidente. Em 1996, a pol\u00edcia tamb\u00e9m j\u00e1 havia encerrado o caso com a mesma conclus\u00e3o. O novo relat\u00f3rio, por\u00e9m, sustenta outra leitura a partir de evid\u00eancias reexaminadas.<\/p>\n
O acidente ocorreu em agosto de 1976, no km 165 da Via Dutra, envolvendo o Opala guiado por Geraldo Ribeiro e uma colis\u00e3o frontal com uma carreta. O ve\u00edculo de JK desviou, invadiu a contram\u00e3o e viajou 50 metros antes da batida.<\/p>\n
Pesquisadores da USP e da Mackenzie, em parceria com comiss\u00f5es da Verdade de SP e de MG, defendem que a causa pode ter sido externa ao ve\u00edculo, como sabotagem mec\u00e2nica, ou um mal s\u00fabito causado por envenenamento do motorista. As hip\u00f3teses n\u00e3o haviam sido consideradas com o rigor atual.<\/p>\n
O MPF aponta falhas nos laudos de 1976 e sustenta que n\u00e3o houve contato entre o \u00f4nibus e o Opala na reconstru\u00e7\u00e3o 3D realizada entre 2013 e 2019. Segundo o \u00f3rg\u00e3o, a avaria do para-lama traseiro n\u00e3o indicaria colis\u00e3o com terceiros.<\/p>\n
A reconstru\u00e7\u00e3o 3D revela que, nas condi\u00e7\u00f5es verificadas, n\u00e3o haveria interven\u00e7\u00e3o do \u00f4nibus para desviar o Opala. T\u00e9cnicos ressaltam que n\u00e3o houve frenagem adequada nem manobra evasiva antes do choque.<\/p>\n
O motorista do \u00f4nibus, Josias Oliveira, foi inocentado em processo por homic\u00eddio culposo. Testemunhas e depoimentos divergem sobre impactos percebidos no trajeto. A demora do socorro e a atua\u00e7\u00e3o de militares na cena tamb\u00e9m s\u00e3o apontadas como fatores relevantes nas primeiras apura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O acidente ocorreu ap\u00f3s JK deixar uma reuni\u00e3o com o filho do Brigadeiro Villa-Forte, perto de um hotel. A per\u00edcia original n\u00e3o investigou altera\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas no carro de JK, o que hoje \u00e9 tema de nova an\u00e1lise.<\/p>\n
Em 1976, JK era uma lideran\u00e7a da resist\u00eancia \u00e0 ditadura por meio da Frente Ampla. Documentos ligados \u00e0 Opera\u00e7\u00e3o Condor e mensagens entre autoridades sul-americanas constam entre os elementos estudados. A subprocuradoria-Geral da Rep\u00fablica arquivou a linha de investiga\u00e7\u00e3o mais grave em 2019, por falta de provas.<\/p>\n
Caso o relat\u00f3rio da comiss\u00e3o seja acatado, novas certid\u00f5es de \u00f3bito para JK e Geraldo Ribeiro poderiam constar como v\u00edtimas da repress\u00e3o durante a ditadura, conforme apontado por historiadores ouvidos pela reportagem. As vota\u00e7\u00f5es seguem abertas e dependem da avalia\u00e7\u00e3o formal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"