A Tarifa Zero no transporte p\u00fablico nas 27 capitais brasileiras pode gerar uma inje\u00e7\u00e3o de cerca de R$ 60,3 bilh\u00f5es anuais na economia, segundo estudo da UnB e da UFRJ divulgado nesta semana. O trabalho analisa a gratuidade para \u00f4nibus e sistemas metroferrovi\u00e1rios e compara o efeito econ\u00f4mico a pol\u00edticas de transfer\u00eancia de renda como o Bolsa Fam\u00edlia.<\/p>\n
O estudo coordenado pelo professor Thiago Trindade, do Instituto de Ci\u00eancia Pol\u00edtica da UnB, aponta que a medida poderia reduzir desigualdades ao beneficiar mais as camadas vulner\u00e1veis, popula\u00e7\u00e3o negra e moradores de periferias. A pesquisa utiliza dados de 2024 da Pesquisa Nacional de Mobilidade e informa\u00e7\u00f5es de operadoras de transporte.<\/p>\n
Os pesquisadores ressaltam que a liquidez imediata viria da transi\u00e7\u00e3o do gasto com passagem para renda dispon\u00edvel, estimulando consumo e arrecada\u00e7\u00e3o de impostos. O estudo foi financiado pela Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero no Congresso Nacional, com apoio da Funda\u00e7\u00e3o Rosa Luxemburg.<\/p>\n
A an\u00e1lise considerou a isen\u00e7\u00e3o j\u00e1 existente hoje para idosos, estudantes e pessoas com defici\u00eancia, descontando cerca de 24,38% dessas gratuidades. Com isso, a inje\u00e7\u00e3o efetiva na economia ficaria em torno de R$ 45,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Segundo o relat\u00f3rio, a medida poderia funcionar como um direito social, semelhante ao SUS ou \u00e0 Educa\u00e7\u00e3o P\u00fablica, ampliando o protagonismo do Brasil em pol\u00edticas de redu\u00e7\u00e3o de desigualdades. O estudo defende uma implementa\u00e7\u00e3o em escala nacional para potencializar o efeito distributivo.<\/p>\n
Entre as propostas de financiamento, os autores sugerem substituir o vale-transporte por fontes de recursos, com participa\u00e7\u00e3o inicial de empresas privadas e p\u00fablicas que empreguem a partir de dez funcion\u00e1rios. A estimativa aponta que 81,5% das empresas seriam isentas da contribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Os pesquisadores asseguram que \u00e9 poss\u00edvel implementar a tarifa zero sem onerar o or\u00e7amento da Uni\u00e3o, desde que haja desenho financeiro adequado e participa\u00e7\u00e3o do setor privado. O estudo destaca ainda o potencial de impacto positivo na demanda e na arrecada\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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