A Omoda & Jaecoo planeja construir uma f\u00e1brica no Brasil, considerada indispens\u00e1vel pelo CEO global da empresa, Shawn Xu. A produ\u00e7\u00e3o local deve come\u00e7ar no in\u00edcio de 2027, com a unidade servindo como hub de exporta\u00e7\u00e3o para a Argentina. Ainda n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o sobre o local exato, nem se outras marcas do grupo integrar\u00e3o a linha de produ\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n
Xu participou de entrevistas com a Motor Show, Isto\u00c9 Dinheiro e jornalistas brasileiros na sede da Chery, em Wuhu. O executivo sinalizou que a escolha do local est\u00e1 sujeita a confidencialidade, mas refor\u00e7ou a urg\u00eancia de montar a f\u00e1brica em curto prazo para atender ao mercado brasileiro, grande e desafiador.<\/p>\n
A empresa tem planos de priorizar modelos HEV e PHEV na produ\u00e7\u00e3o nacional. Omoda 5 e Jaecoo 5 devem despontar como principais itens fabricados no Brasil, com poss\u00edveis vers\u00f5es el\u00e9tricas para atender \u00e0 demanda local. O Omoda 5 j\u00e1 tem desempenho comercial positivo no pa\u00eds.<\/p>\n
O Omoda 5, comercializado no Brasil, pode chegar a duas mil unidades neste m\u00eas, fortalecendo a aposta em HEV. O Jaecoo 5, visto como op\u00e7\u00e3o com maior margem, tamb\u00e9m \u00e9 apontado como carro de entrada para a produ\u00e7\u00e3o local, com design similar ao Range Rover e foco em clientes que valorizam pets.<\/p>\n
Os executivos destacaram que a estrat\u00e9gia brasileira prioriza h\u00edbridos e el\u00e9tricos, com eventual retorno de motores a combust\u00e3o apenas se houver demanda. O objetivo \u00e9 adaptar a produ\u00e7\u00e3o \u00e0s especificidades do mercado, avaliando op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o e configura\u00e7\u00e3o de cabine.<\/p>\n
A empresa j\u00e1 est\u00e1 presente em 69 mercados e pretende chegar a aproximadamente 100 at\u00e9 o fim de 2027. Al\u00e9m do Brasil, a Omoda & Jaecoo abriu caminho para a Am\u00e9rica do Norte, com uma subsidi\u00e1ria prevista no Canad\u00e1 ainda neste ano. A ideia \u00e9 consolidar a atua\u00e7\u00e3o com distribui\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria em pa\u00edses\u2011alvo, incluindo Alemanha e Argentina em breve.<\/p>\n
A f\u00e1brica brasileira foi apresentada como parte de uma estrat\u00e9gia de exporta\u00e7\u00e3o regional, com a Argentina entre os mercados-alvo. A empresa tamb\u00e9m considera a possibilidade de ampliar portf\u00f3lio com modelos menores, como Omoda 2 e Jaecoo 3, com vers\u00f5es BEV, HEV e de combust\u00e3o, em estudo inicial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"