A Rodovia Sichuan-Tibet, com 2.142 km, cruza 14 montanhas acima de 4.000 metros. Reformada ao longo das d\u00e9cadas, foi constru\u00edda a partir dos anos 1950 pelo Ex\u00e9rcito de Liberta\u00e7\u00e3o Popular para ligar Chengdu a Lhasa. O trajeto envolve deslizamentos, invernos rigorosos e riscos de oxig\u00eanio.<\/p>\n
A obra exigiu dinamite de desfiladeiros verticais e t\u00faneis em rocha maci\u00e7a, em altitudes que chegam a 5.008 metros no Dongda La. Milhares de vidas se perderam durante a constru\u00e7\u00e3o, em raz\u00e3o da hipoxia e de avalanches. Hoje, a via est\u00e1 pavimentada em grande parte e segue em obras de melhoria.<\/p>\n
O trajeto sul \u00e9 marcado por deslizamentos de terra, lama e quedas de pedras, especialmente na temporada de mon\u00e7\u00f5es. Trechos inteiros podem desaparecer em vales profundos dos rios Dadu e Jinsha, exigindo constantes desvias e manobras.<\/p>\n
Entre as peculiaridades est\u00e1 o desfiladeiro do Rio Nu, conhecido por 72 curvas em zigue-zague. A descida exige uso intenso do freio motor para evitar superaquecimento. A infraestrutura atual prev\u00ea viadutos e t\u00faneis para afastar o tr\u00e1fego das encostas inst\u00e1veis.<\/p>\n
A rota atravessa rios, vales e picos nevados, oferecendo paisagens extremas. Em muitos trechos, a estrada surge como \u00fanico elo estrat\u00e9gico entre regi\u00f5es isoladas e o resto do pa\u00eds, especialmente na liga\u00e7\u00e3o com a capital tibetana.<\/p>\n
Extens\u00e3o total: cerca de 2.142 km entre Chengdu, em Sichuan, e Lhasa, no Tibete. Passa por 14 montanhas com mais de 4.000 metros de altitude. A altitude m\u00e1xima ocorre no Dongda La, a 5.008 metros. A via cruza o rio Yangtze e dezenas de outros cursos d\u2019\u00e1gua.<\/p>\n
A Rodovia Sichuan-Tibet \u00e9 a principal rota de abastecimento e integra\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o aut\u00f4noma. Al\u00e9m da estrada, a ferrovia paralela inaugurada recentemente amplia conex\u00f5es. Sem esses corredores, o Tibete permaneceria isolado politicamente e economicamente.<\/p>\n
Apesar dos perigos, a via atrai ciclistas, motociclistas e peregrinos budistas. Muitas pessoas percorrem trechos a p\u00e9, prostrando-se em etapas at\u00e9 chegar a Lhasa. Ao longo do trajeto, comunidades preservam tradi\u00e7\u00f5es seculares frente a cen\u00e1rios de alta montanha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"