As vendas de autom\u00f3veis na China recuaram pelo s\u00e9timo m\u00eas consecutivo em abril, pressionando as montadoras locais diante da desacelera\u00e7\u00e3o do consumo e da forte concorr\u00eancia de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. A Associa\u00e7\u00e3o de Carros de Passageiros da China divulgou os n\u00fameros, com queda de 21,6% na base anual, totalizando 1,4 milh\u00e3o de unidades.<\/p>\n
A BYD, l\u00edder global em EVs, registrou a maior queda de lucro em seis anos no primeiro trimestre, com lucro l\u00edquido caindo 55,4% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior, para 4,1 bilh\u00f5es de yuans (cerca de US$ 599 milh\u00f5es). O semestre anterior j\u00e1 tinha mostrado retra\u00e7\u00e3o de 38,2%.<\/p>\n
Al\u00e9m das vendas dom\u00e9sticas fracas, a BYD enfrenta press\u00e3o sobre pre\u00e7os e margens num mercado cada vez mais competitivo, ampliando o desafio para manter o ritmo de expans\u00e3o.<\/p>\n
Com o mercado dom\u00e9stico mais saturado, montadoras chinesas aceleram a atua\u00e7\u00e3o global. A BYD mira crescimento externo, tecnologias de carregamento r\u00e1pido e aumento da produ\u00e7\u00e3o fora da China para sustentar o crescimento.<\/p>\n
Outras empresas, como GWM Brasil e Chery Brasil, tamb\u00e9m avan\u00e7am em mercados internacionais, oferecendo pre\u00e7os mais competitivos.<\/p>\n
A resposta europeia envolve maior electrifica\u00e7\u00e3o de portfolios e estrat\u00e9gias de competitividade frente \u00e0 ofensiva chinesa. A Renault anunciou planos para acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o e ampliar as vendas fora da Europa at\u00e9 2030, com foco em h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n
A Stellantis firmou parceria com a Leapmotor para produzir EVs na Europa, fortalecendo a integra\u00e7\u00e3o entre cadeias de suprimentos e produ\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n
Em comunicado conjunto, Stellantis e Leapmotor informam que a f\u00e1brica de Zaragoza, na Espanha, come\u00e7ar\u00e1 a produzir o SUV el\u00e9trico Leapmotor B10 a partir de 2026.<\/p>\n
A unidade tamb\u00e9m fabricar\u00e1 um novo SUV el\u00e9trico da Opel, previsto para 2028. As empresas tamb\u00e9m apontam compras conjuntas de fornecedores para reduzir custos e ampliar a escala de produ\u00e7\u00e3o de EVs na Europa.<\/p>\n
Outra linha da Leapmotor deve ser iniciada na planta de Villaverde, em Madri, a partir de 2028, como parte de um pacote para preservar opera\u00e7\u00f5es industriais europeias diante da competi\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"