O governo em exerc\u00edcio do Rio de Janeiro suspendeu a compra de um helic\u00f3ptero Black Hawk para a Pol\u00edcia Militar ap\u00f3s identificar problemas no processo de licita\u00e7\u00e3o e duvidar da origem da aeronave. A aquisi\u00e7\u00e3o, anunciada no fim de janeiro, tinha valor de cerca de 70 milh\u00f5es de reais.<\/p>\n
O modelo \u00e9 da Sikorsky, controlada pela Lockheed Martin, e est\u00e1 em uso h\u00e1 mais de 40 anos por for\u00e7as armadas de diversas na\u00e7\u00f5es. Trata-se de uma aeronave multimiss\u00e3o, com capacidade para defesa, resgate, transporte de cargas e evacua\u00e7\u00e3o m\u00e9dica.<\/p>\n
O Black Hawk pesa cerca de 6 toneladas, pode transportar at\u00e9 4 toneladas adicionais e comporta 11 passageiros. A velocidade m\u00e1xima chega a 300 km\/h, com quatro monitores de radar e mapa.<\/p>\n
Por que o governo desistiu? A suspens\u00e3o ocorreu ap\u00f3s a identifica\u00e7\u00e3o de irregularidades no edital, incluindo liga\u00e7\u00f5es entre empresas concorrentes. O levantamento apontou v\u00ednculos diretos com o mesmo empres\u00e1rio, o que alimentou d\u00favidas sobre a lisura da concorr\u00eancia.<\/p>\n
Outra quest\u00e3o levantada foi o pre\u00e7o: o helic\u00f3ptero foi licitado por US$ 12,6 milh\u00f5es, valor considerado baixo em compara\u00e7\u00e3o com aeronaves semelhantes, pagas pela FAB por cerca de US$ 28 milh\u00f5es.<\/p>\n
An\u00e1lises internas tamb\u00e9m levantaram d\u00favidas t\u00e9cnicas. A operabilidade urbana no Rio exigiria \u00e1reas maiores para pouso, aumentando risco de danos a estruturas em \u00e1reas urbanas de baixa altitude.<\/p>\n
A decis\u00e3o ocorreu antes de qualquer pagamento de recurso, com o governo de plant\u00e3o revisando contratos por cautela jur\u00eddica e administrativa. A investiga\u00e7\u00e3o envolve dois empresas ligadas ao mesmo empres\u00e1rio, segundo o governo.<\/p>\n
O governador Jo\u00e3o Cl\u00e1udio Castro, que anunciou a negocia\u00e7\u00e3o inicialmente, n\u00e3o participou das decis\u00f5es finais sobre a suspens\u00e3o, que ocorreu sob a gest\u00e3o interina de Ricardo Couto.<\/p>\n
A reportagem do g1 destaca que o caso envolve quest\u00f5es de integridade em licita\u00e7\u00e3o e compatibilidade operacional, apontando a necessidade de avalia\u00e7\u00e3o mais aprofundada antes de novas propostas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"